自分で調べるのはメンドクサイから、アメ車について詳しい方教えて下さい。 キャデラックのATSとCTSとでは見た目以上に価

自分で調べるのはメンドクサイから、アメ車について詳しい方教えて下さい。 キャデラックのATSとCTSとでは見た目以上に価

自分で調べるのはメンドクサイから、アメ車について詳しい方教えて下さい。 キャデラックのATSとCTSとでは見た目以上に価格差がありますが、何がどう違うんですか?

ATSはキャディラックの末っ子。 エンジンは標準が2L(+過給器)。 オプションで3.6L(+過給器)。 大きさのロイアル・サルーンより 小さい。 ゲタ車で270馬力なら申し分ない。 CTSは、中堅。 ベンツEクラスの大きさ。 エンジンは標準が3.6L(無過給)。 オプションで6.2LのV8(+過給器)。 どちらを買っても、流石にキャディ ラックだけ在って、アメリカン・モ ダンと華やかさを高次元でバランス した点に満足すると思う。 クラウンだと、色気が無いもんね。 ここがダメ。 信頼性が抜群のマセラティ。 それがキャディラック。 今は全然故障しないし。

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自分で調べるのはメンドクサイから、アメ車について詳しい方教えて下さい。 キャデラックのATSとCTSとでは見た目以上に価

自分で調べるのはメンドクサイから、アメ車について詳しい方教えて下さい。 キャデラックのATSとCTSとでは見た目以上に価格差がありますが、何がどう違うんですか?

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