平成16年式450xvのシーマを買いたいと思っています。車検は平成30年5月までで距離は8〜9万キロ位です。友人から30万で譲ってもらうんですが、これは相場から見て高いのでしょうか?修復歴等はないらしいですが、それ 以外のタイヤとかブレーキ周りのことなどはあまり詳しく聞いていません。 後、私は来春から社会人になる身で、車に乗るのは週末のみなのですが、やっぱり維持費は大変でしょうか?どのくらいかかるんですかね? よろしくお願いします。
平成16年式450xvのシーマを買いたいと思っています。車検は平成30年5月までで距離は8〜9万キロ位です。友人から30万で譲ってもらうんですが、これは相場から見て高いのでしょうか?修復歴等はないらしいですが、それ 以外のタイヤとかブレーキ周りのことなどはあまり詳しく聞いていません。 後、私は来春から社会人になる身で、車に乗るのは週末のみなのですが、やっぱり維持費は大変でしょうか?どのくらいかかるんですかね? よろしくお願いします。
450XVシーマに乗っています。 週末しか乗らないとの事で、ガソリン代はそんなにかからないと思います。 私の場合ですと、街乗りメインで常にエアコンは付けて、リッター7キロ程度。 軽いドライブで200キロほど走っても、ハイオク125円だとして【3500円】程度 それが月に4回あったとしても、14000円です。 任意保険は等級にもよりますが、車両料率が8と非常に高く、保険料も割高になります。 車検はユーザー車検や、激安の民間自動車工場で何もトラブルなければ15万程度。 毎年5月に払う税金も、グリーン化税制が適用されるので、9万ほど。 タイヤ交換などは安いタイヤと安い店を自分でうまく探して、4本で3万位。 ブレーキは4つ交換で2万程度しますが、おそらく殆ど交換する事は無いでしょう。 んー、とりあえずこんなところですかね。 シーマに乗ったことの無い人が、口をそろえて壊れる壊れると言われますが、一応日産の最高級グレード車両です。 たまに車内のランプが切れたり、リア電動サンシェードの動きが悪くなったりしますが、そういう小さな電装系以外は殆どノートラブルです。 月5万円ほど車に使う余裕があるというのであれば、買っても良いと思いますよ♪ ただ、埼玉ですと中古車販売店でも車検満タンで30万で売ってたりしますので、私ならそういった中古車販売店で購入します。
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