バイクに関しては、ド素人なのでお手柔らかにお願いします。 排気量250のバイクと排気量400のバイクとでは時速80-12

バイクに関しては、ド素人なのでお手柔らかにお願いします。 排気量250のバイクと排気量400のバイクとでは時速80-120キロの中高速域では、400の方に分があると思うのですがスタートダッシュ、出足に限って言えばどちらの方が上でしょうか。宜しくお願いします。

６０％の排気量差がありますので ごく普通に 同気筒数 同タイプエンジン同士の場合 発進加速も ４００が上です ただ 排気量250のバイクと排気量400のバイク・・・ とだけの 条件指定の場合 「かならずしもそうでない事」が生じてしまいます 一般にはスタートダッシュは エンジンパワー トルクの強さ と １速の ギヤ比設定（クランクシャフト回転と 後輪回転の比率 それとタイヤ外周サイズ）に かかわります 400の方が力があるため このギヤ比は （あくまで一般にですが）400の方が ハイギヤード（加速に不利）に設定してあります それでも 400の方が上回るのが 60％の排気量差です しかし たとえば 単気筒ヤマハＳＲ400 26馬力 と 4気筒ホンダホーネット250 40馬力 との比較の場合 スタートに限りませず 最高速も含めて 250に軍配が上がることもありますし あるいは 4ストロークエンジンではなく 2ストロークエンジンで しかもハイチューニングエンジンの NSR250R などの場合（もう古いですけど） ＳＲ400は はじめから勝負の相手ではありません なので 多くは400に軍配 でも 場合による っつうところです