1JZ-GTEエンジンに関して質問です。 前期型と後期型がありますが、前期型はツインターボ、後期型はVVT-i付きのシ

1JZ-GTEエンジンに関して質問です。  前期型と後期型がありますが、前期型はツインターボ、後期型はVVT-i付きのシ

1JZ-GTEエンジンに関して質問です。 前期型と後期型がありますが、前期型はツインターボ、後期型はVVT-i付きのシングルターボです。 それぞれの特徴や違いを教えてください。

「ツインターボの1JZ-GTE」 ・280ps/6200rpm ・37kg.m/4800rpm ・圧縮比 8.5 ・質量 217kg ・タービン CT12A×2 ・高速域に強い ・ブーストアップだけで400馬力近く出せる ・JZX81後期、JZX90、JZZ30前期.中期 「VVT-i付きシングルターボの1JZ-GTE」 ・280ps/6200rpm ・38.5kg.m/2400rpm ・圧縮比 9.0 ・質量 211kg ・タービン CT15A×1 ・中低速域に強い ・ブーストアップではせいぜい310馬力まで ・JZX100、JZX110、JZZ30後期

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1JZ-GTEエンジンに関して質問です。 前期型と後期型がありますが、前期型はツインターボ、後期型はVVT-i付きのシングルターボです。 それぞれの特徴や違いを教えてください。

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