スーパージョグzr 3ykに乗っているものです 現状65k~70kくらいしか出ません 改造はcdi黄色、スポーツサス、

スーパージョグzr 3ykに乗っているものです 現状65k~70kくらいしか出ません  改造はcdi黄色、スポーツサス、

スーパージョグzr 3ykに乗っているものです 現状65k~70kくらいしか出ません 改造はcdi黄色、スポーツサス、ウエイトローラー、vベルト、マフラーは重低音ステンレスです ウエイトローラーの重さがわからないのと、タイヤが1回りでかいらしいです どうすればもっと最高速でますか? セッティングもイマイチわからないので具体的に何をすればいいのか教えてください

その重低音ステンレスマフラーとやらのチャンバー性能無視した作りのマフラーを純正に戻すのがいいと思います。 オススメは3YK純正。 改造点にVベルトとありますけど取り付けた理由は具体的にありますか?基本的には純正で事足りるものなんですが ウェイトローラー(WR)の重さが分からない?それじゃあセッティングのしようも無いです。 計れば分かるでしょうし、純正の重さが分からないのなら調べればいくらでも出てきますね。 セッティングはそれからです。 やり方としてはプーリーに油性マジックで内から外へ線を引きます。 全開走行してちゃんと加速して消えてればオッケー。 そのWRから少しずつ軽いWRに変更して、最高速が落ちない程度まで軽くしていく。 これでとりあえずセッティングはバッチリになります。 タイヤ外周が純正より大きいのがフロントならメーター誤差もあるでしょうね。 実際より速度が出ている可能性はあります。

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