現行250は2気筒しか無く、正直魅力を感じないと思うのですが、こういう発言をすると、 「4気筒は売れない」「4気筒は部品

現行250は2気筒しか無く、正直魅力を感じないと思うのですが、こういう発言をすると、 「4気筒は売れない」「4気筒は部品点数が多く修理が困難」「4気筒は低回転トルクがなさすぎて扱いにくい」という反論を耳にしますが、 もし、来年、国産各社が2気筒と4気筒を同じデザイン・価格で出してきたら、現在の日本の試乗では2気筒のほうが売れますか? 4気筒が売れないのは値段が高いからですか? それとも、2気筒のほうが性能面で優れていて、ユーザーは2気筒に魅力を感じているからですか? ちょっと皮肉交じりの質問ですが、別に馬鹿にしているつもりはありません。 よろしくお願いします。

同じ値段なら見栄張りな人は４気筒を選ぶと思います。 ２５０㏄は身軽さが売りなのにわざわざ４気筒にして重くする必然性が僕には分かりませんね。