匿名さん
NS-1の後期用CDIを中古で買ったのですが、付けるとエンジンがかからなくなります。
プラグの火花も飛びません。
(元々付いていた純正CDIだと飛びます) エンジンはAC08E-17…なのでNS-1後期だと思うのですが、配線の位置が純正CDIと社外CDIで違うことに気付きました。
画像の 左上が社外CDIの配線 左下がバイク自体のカプラー 右上が社外CDIのカプラー 右下が純正CDIのカプラーです。
どれも中身は5ピンですが、位置が違うように見えます。
社外と純正で位置が違うのは普通のことで、単にこのCDIが壊れているのでしょうか? それともCDIかバイク側の配線が違うのでしょうか? 違うとしたらどのように直せばよいでしょうか 自力で色々調べましたが出てこなかったので回答お願いします。