旧型のアウトランダーPHEVに乗っているものです。マイナーチェンジモデルの静粛性が向上したと絶賛するブログが有ったので試乗してきました。しかしながら私には余り違いが感じられませんでした…気持ち静かにな ったかなと感じる程度です。 唯単に一般人と専門家(車好き)の感覚の違いなのでしょうか?それとも私の耳が衰えているだけなのでしょうか?(他人より悪い自覚はあります) 回答の程宜しくお願い致します。
旧型のアウトランダーPHEVに乗っているものです。マイナーチェンジモデルの静粛性が向上したと絶賛するブログが有ったので試乗してきました。しかしながら私には余り違いが感じられませんでした…気持ち静かにな ったかなと感じる程度です。 唯単に一般人と専門家(車好き)の感覚の違いなのでしょうか?それとも私の耳が衰えているだけなのでしょうか?(他人より悪い自覚はあります) 回答の程宜しくお願い致します。
後期型に乗って居ます。カタログや試乗記事を見ると、主な改良点は、エンジン回転数を下げたってことらしいので、EV走行時は差が出ないはず。 高速道路ではどっちみち、走行ノイズが入ってくるので、どうでもいい話。 たぶん違うとするなら、出だしでアクセルを早く踏むとエンジンが掛かってしまって、そのまま引っ張る場合くらいじゃ無いかな。 そういうときは運転に専念しているから、静かさを気にしていない。 でも、記事にしたいからこの辺りをとやかく言っているように思うけど。 以上から、ユーザー感覚としては、騒音に関しては、まあ言われてみればということだと思うけどね。 エンジン掛かっても殆ど分からないくらいで、レクサス乗りの人を乗せたら、静かだと言っていたから、まあ、良いんじゃ無いですかね。 買い換えるならともかく、乗り続けるなら、他車は気にしないことね。 私は、後期型が出るってうわさで、イメージ図とかパリのモーターショウだったかで見たデザインが気に入ったので、後期型が出るまで待った。 気に入って居るのなら、良いんじゃあ無いの。
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