首都高高速機動隊の覆面パトカーについて質問させていただきます。 先日覆面パトカー(クラウンアスリート、ゼロクラ？)を見つ

首都高高速機動隊の覆面パトカーについて質問させていただきます。 先日覆面パトカー(クラウンアスリート、ゼロクラ？)を見つけて後ろを走っていたところ、スピード違反の車を見つけ追っかけて行きました。 当方は現行のスカイラインハイブリッドに乗っていて、覆面が追従したタイミングで追いかけたのですが加速がほぼ互角でした(70km/h〜ふわふわkm/h付近まで)←リミッター当たる手前くらいです。 覆面が使用しているゼロクラだと一番上の排気量が3000ccのはずです。実際私の知人が同じ車に乗っていて、どの速度の加速からでも余裕でぶっちぎれます。 そこで質問なのですが首都高の覆面パトカーは、スーチャーやターボをつけているのでしょうか？守秘義務などがあり、実際に知っている方でも言えない方がいるとは思いますが、教えてください。 正直私の体験からだと何かしら後付け部品を装備しているに違いないと断言できてしまうくらい加速がおかしかったです。 よろしくお願いします。

ID非公開さん こんんばんは。 ＊首都高高速機動隊の覆面パトカーについて質問させていただきます。 ＞＞自動車整備士 検査員です。 解りやすく説明させていただきます。 ＊ 当方は現行のスカイラインハイブリッドに乗っていて、 覆面が追従したタイミングで追いかけたのですが加速がほぼ互角でした (70km/h〜ふわふわkm/h付近まで)←リミッター当たる手前くらいです。 ＊ 覆面が使用しているゼロクラだと一番上の排気量が3000ccのはずです。 そこで質問なのですが首都高の覆面パトカーは、スーチャーやターボ をつけているのでしょうか？守秘義務などがあり、 実際に知っている方でも言えない方がいるとは思いますが、 教えてください。 正直私の体験からだと何かしら後付け部品を装備しているに違いない と断言できてしまうくらい加速がおかしかったです。 ＞＞何度か同じ内容のご質問に回答させていただいています。 エンジン自体はノーマルです。 市販車のクラウンと同じエンジンです。 一部を除きどこの警察本でも年明け8日〜23日頃までにかけて 視閲式を開催しています。 首都高とありますので警視庁視閲式で検索してください。 警視庁ですので新年前半には開催されると思います。 時間があればここに行って見てください エンジンルーム内も見せてもらえます。 （白バイの無線ボックスとシート内部は見せてもらえません） エンジンルームにあるコーションプレートのエンジン型式は市販の クラウンと同じです。 排気量も同じになっています。 ３０００ccのクラウンの殆どは国費で購入した車両です。 県費で購入したクラウンでは２５００cc４WDの設定があります。 あなたが気になっているエンジン 他 スペシャル部分について 先に説明しましたがエンジン自体は同じ形式です。 ただし中身は少しスペシャル仕様です。 ターボなどの過給器はありません。 メインECU エキマニ ミッションが違います。 ショック減衰量 サスペンション自由長 ホイールの幅が違います。 ショックはややハードになっています。 スプリングは４〜５cmショートタイプになっています。 街中でクラウンを見てください。 普通のクラウンではタイヤとフェアンダーの間に大人の手の指が縦に ４．５本くらい入ります。 警察車両では１．５本くらいしか入りません。 最近はアルミホイールを装着していますが冬場の鉄ホイールのクラウンが 解りやすいので見てください。 外観は同じ鉄ホイールですがホイール幅が広いです。 こうすることで同じタイヤサイズでもトレッド面を広くすることができます。 ですのでエンジンだけで見ると型式は同じですので本職さんはいう エンジンはクラウンと同じですよ... という回答は嘘になならないと思います。 車高の件について質問すると無線機材が重たい... 後部のサインボードが重たい...という回答をしますがこれは嘘です。 サインボードは１０kg程度しかありません。 小型消化器 ヘルメット2個 バケツ 発炎筒 反射機材 回転灯 など積んでいるのはテレビで見たことがあるとい思いますがしれています。 実際は全く別車両です。 言ってみればトヨタが販売する TRD仕様 またはTOMS仕様 といったところだと思います。 しかし国内仕様の要件を守っているため速度リミッターは１８０Km/h で作動するようになっています。 コーナーリングを見てください。 あのロールが少ないクラウンは見ていても安定していて綺麗にコーナーを 抜けていきますので足回りの良さが目で見てもわかると思います。 実際 部品番号で検索すると不思議な部品番号が出てきます。 これは白バイでも同じです。 覆面が解体屋さんで廃棄されてますよね。 ECU エキマニなど スペシャル部分は絶対に販売してもらえません。 それくらい徹底しています 面白いところでは 普通のクラウンにないキーシリンダーが助手席にもついています。 PATROLと貼るわけには行かないため トランク右側にあるべき エンブレムがありません。 希に自費でロイヤルサルーンを貼っている芸が細かい覆面があります。 警視庁視閲式 で検索してください。 年明けに見てきてください。 少しは理解出来ると思いますよ。