先程質問しましたが、もう一つわからないことがあったので質問させていただきます。 エイプ50に12vバッテリーをつんで。

先程質問しましたが、もう一つわからないことがあったので質問させていただきます。 エイプ50に12vバッテリーをつんで。 タコメーター取り付けをしたのですが。 https://s.ameblo.jp/skrd is0101/entry-11734393982.html ここのブログさんのをみて。 取り付けしてみました。 しかしこちらはバッテリーがあるので。 多分やり方は違うと思うんです。 友人にやってもらってよくわからないのですが確か キーシリンダのbatの方から電源をとったと言っていました。 もう一つの線はヘッドライトケース内の黒いアースにつないでました。 この方法でいいのですが？ その後にパルス信号をとるためにブログのとおりに、イグニッションの近くの緑の配線から信号をとったのですが。 タコメーターは動きましたがアイドリング6000回転になって。蒸すと戻らなくなりました。 やっぱりなにか間違っているのですか？ それともメーター自体がおかしいのですか？

このブログはどちらかと言うと直流、交流がよく理解できている人向けです。タコメーターを動かすだけなら別にバッテリーはいりません。パルス線をイグニッションコイルに繋げば直流でも交流でも動きます。バックライトもエンジンをかけた時に付き切った時に消える線があります。エイプはハーネス緑がアースで黒がON時のプラスです。メモリーするタイプのメーターやキーON時にニュートラルランプかつくようにするかLED パネル以外はバッテリーは不要になります。