私のAT車の2ギアの使い方間違っていますか？ ライフに乗っています。 AT車でシフトレバーの「D」の下に「2」があります

私のAT車の2ギアの使い方間違っていますか？ ライフに乗っています。 AT車でシフトレバーの「D」の下に「2」があります。 走っていて止まる場合やスピードを落としたい場合、 ほとんどの場合、ブレーキを踏む前に、 まず「2」にしてエンジンブレーキでスピードを落としてから、 ブレーキを踏んで止まるようにしているのですが、 私の使い方は間違っているでしょうか？ もちろんエンジンブレーキで速度を落としている暇がない場合は、 ブレーキを踏みますが、余裕がある場合は「2」にしてから、 ブレーキを踏みます。 止まるたびに「2」に入れて、また走り出すときに「D」に入れて走り出しますので 「2」の使用頻度がかなり高いのですが、こういう使い方は壊れないでしょうか？ そもそものきっかけは、MT車に乗りたいので、ギアを自分で変えたりしたいことと、 ブレーキパッドが減ってきているらしく、その減りを抑えるために、 出来るだけエンジンブレーキを使おうと思ったことがきっかけです。 よろしくお願いいたします。

すぐに壊れることはないでしょうけど、あまりこの運転は感心しませんね。ブレーキランプを点けずにシフトダウンだけで減速すると、後続車は急に車間距離が詰まってヒヤッとします。場合によっては追突事故を招きかねません。減速のためにシフトダウンするなら、同時にフットブレーキも使いましょう。それと厳しい言い方になりますが、満足しているのは自分だけで、同乗者は口に出しては言えないけど、止まるたびにガツンガツンとショックがあって不愉快な思いをしていると思いますよ。