中距離のサイクリング(300㎞強)をしたいと思ってるのですけど、そこまでプロ!ってわけではないのでドーペルギャンガーのF

中距離のサイクリング(300㎞強)をしたいと思ってるのですけど、そこまでプロ!ってわけではないのでドーペルギャンガーのF

中距離のサイクリング(300㎞強)をしたいと思ってるのですけど、そこまでプロ!ってわけではないのでドーペルギャンガーのFLAGSHIP D40を買おうと思っているのですけど大丈夫ですよね?なんか ドーペルギャンガーの自転車は壊れやすいとか本当のロードバイクじゃないとかいろいろ聞きますけどタイヤ、フレーム、ギア、ブレーキなどどんな感じか教えてください!できればドーペルギャンガー、オーナーの方の意見やアドバイスを聞きたいです。

スポーツバイクってフレームにサイズがあります。 体格によってフレームサイズを選択するので快適な乗車姿勢が出来るんです。 長時間走るならとても重要です。 身長160〜180cmまで一つのサイズでまかなえる事はあり得ません。 なので、ドッペルってフレーム設計からもうダメダメなんです。 スポーツバイクじゃないし、全く考えられてもいないです。 ママチャリの方が多くの人が乗れる設計になってるし、カゴや泥よけも付いて便利で優秀な自転車です。 また、スポーツバイクとしてパーツの拡張性もありません。 対応パーツの少ない在庫処分のパーツを格安で手に入れて組んであるようなもんで、『グレードアップしよう』とか『ここが壊れたからちょっと交換』とかがとても難しく、パーツを取り寄せるのさえ時間が掛かったりします。 悪い事は言わないからドッペルを買うくらいならGIANTなどのクロスバイクを買った方が100倍マシです。

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中距離のサイクリング(300㎞強)をしたいと思ってるのですけど、そこまでプロ!ってわけではないのでドーペルギャンガーのFLAGSHIP D40を買おうと思っているのですけど大丈夫ですよね?なんか ドーペルギャンガーの自転車は壊れやすいとか本当のロードバイクじゃないとかいろいろ聞きますけどタイヤ、フレーム、ギア、ブレーキなどどんな感じか教えてください!できればドーペルギャンガー、オーナーの方の意見やアドバイスを聞きたいです。

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