AGSの上手な運転方法について。 今日、スズキのディーラーにアルトターボRSを試乗しに行きます。しかし、AGSはAT限定

AGSの上手な運転方法について。 今日、スズキのディーラーにアルトターボRSを試乗しに行きます。しかし、AGSはAT限定

AGSの上手な運転方法について。 今日、スズキのディーラーにアルトターボRSを試乗しに行きます。しかし、AGSはAT限定免許の人には向かないと聞きます。普通のATやCVTに比べて変速ショックが大きいとかなんとか……。 当方AT限定免許奴なので、正直なところMTの特性をちゃんとわかっていません。でもどうやらアルトターボRSに惚れてしまっているようなので諦めたくはないです。 ということで、AGSを運転するコツを教えてください。よろしくお願いします。

ワークスのAGSに乗ってる 行きなりDモードよりMモードを使って覚えた方が上達が早い やり方はアクセルを踏むのは同じパドルまたはシフトノブでシフトアップする時にアクセルを一時的に戻すそしてシフトアップしてまたアクセルを踏み始めると言う感じでシフトアップしていく 1速16㎞で46㎞くらいで5速までシフトアップ出来るからこの速度を目安にして上のやり方でシフトアップしていけばいい MモードになれるとDモードでもシフトタイミングが分かってくるし、気付いた時には変速時にシフトショックもほとんど感じなくなってるはず

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AGSの上手な運転方法について。 今日、スズキのディーラーにアルトターボRSを試乗しに行きます。しかし、AGSはAT限定免許の人には向かないと聞きます。普通のATやCVTに比べて変速ショックが大きいとかなんとか……。 当方AT限定免許奴なので、正直なところMTの特性をちゃんとわかっていません。でもどうやらアルトターボRSに惚れてしまっているようなので諦めたくはないです。 ということで、AGSを運転するコツを教えてください。よろしくお願いします。

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