MX−5にロータリーエンジンは搭載可能ですか？ ロータリーエンジンは小さくて軽くて低振動が

匿名さん

MX−5にロータリーエンジンは搭載可能ですか？ ロータリーエンジンは小さくて軽くて低振動が特徴だそうですが、それならMX5に適したエンジンとは言えないのでしょうか？ RXコンセプトを見るとロングノーズなデザインでした。
小さくて軽いロータリーエンジンなのにあんなにエンジンルームを大きくする必要があるのでしょうか？ あれは実用的な計算は一切なくデザイン優先なのであのような形になったと思いますが。
小さくて軽くて低振動ならばFRも良いですがMRはどうなんでしょうか？

RE の真実を知らないとそういう風に見えてしまう RE は確かに燃焼容積は小さい エンジン単体ならレシプロより軽量と言える しかし、REには「熱に弱い」という根本的な問題がある 熱籠りが起こると、ポート周りにカーボンの堆積が発生、 それが原因で異常燃焼を起こす危険性が高い それ故、エンジンルームにぴったりと密集するように 積むことが出来ない そして、冷却に必要な補機類が非常に大がかりになる ロングノーズの中身はデカいラジエーターと スカスカのエンジン回り