s13について質問です。 自分はs13でドリフトや車の色々なことを勉強しようと思っていて普段も使いたいのですがs13のワ

s13について質問です。 自分はs13でドリフトや車の色々なことを勉強しようと思っていて普段も使いたいのですがs13のワ

s13について質問です。 自分はs13でドリフトや車の色々なことを勉強しようと思っていて普段も使いたいのですがs13のワンビア使用で中古車、走行14万km、修理歴あり、ドリフト仕様、60万で総額80万の車はやめた方がいいですか?非常に見た目のエアロが気に入りました。強化クラッチとフルエアロ、フルバケ、Defiの追加メーター、モモステなどがついてます。若いので維持は無理でしょうか?年間の維持費や壊れるポイントなど教えていただけたら嬉しいです。

高いか、安いかは人それぞれです。ただ13は高騰してるので、その値段では普通かなと。(個人でもない限り) 因みにまさかとは思いますけど、CAじゃないですよね? 壊れるのは個体の差は多少なりありますよ。正直見た目は消耗品として思わないと初心者のドリフトはぶつけて壊したりもあるので、エアロは外して走った方がお金はかからないかなと。若しくは純正のが割れにくいです。 若いので維持が無理かというと、貴方の収入がどうなのか。10代でも同じ車を乗ってる人はいます。税金は47500円だったと思います。車検は何も交換しなくて10万いかないぐらい。走行会に関しては最初はジムカーナとかでやる方がいいです。場所によりけりですが一回(一日1万)+ガソリン、タイヤ代は最低でもかかります。最初は使い古したスタッドレスとかでやるとかかな。保険は貴方の年齢と親の等級をもらったとしても高いかと。

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s13について質問です。 自分はs13でドリフトや車の色々なことを勉強しようと思っていて普段も使いたいのですがs13のワンビア使用で中古車、走行14万km、修理歴あり、ドリフト仕様、60万で総額80万の車はやめた方がいいですか?非常に見た目のエアロが気に入りました。強化クラッチとフルエアロ、フルバケ、Defiの追加メーター、モモステなどがついてます。若いので維持は無理でしょうか?年間の維持費や壊れるポイントなど教えていただけたら嬉しいです。

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