初めて質問します、宜しくお願いします この度ヤマハのR1からビューエルのXB12Rに乗り換えたのですが(実は納車はまだ先

初めて質問します、宜しくお願いします この度ヤマハのR1からビューエルのXB12Rに乗り換えたのですが(実は納車はまだ先ですが )、もう気が早く純正のレースマフラーを入れてみたいなぁと思っております。まずノーマ ルを乗ってからにしろよの声が聞こえてきますが…ただレースマフラーをポン付けだけで良いのでしょうか？やはりそれに応じた何かを外したり付けたりするのでしょうか？すみませんど素人な質問で…自分の理想はエンジンの耐久性など特性はそのままで、レースマフラーを付ける事によってパフォーマンスが解き放たれるような感じが理想です 年式は2005年のノーマル車になります。あと、ファイヤーボルトといったらこのカスタムはしとけ的なものがありましたら教えて下さい。色々な方のアドバイスやお叱りを聞き、自分なりにイメージを固めて、最終的には自分の思い描いたカスタムが出来れば良いと思っております 感覚的な事ばっか言ってすみません！正直知識やメカ的な事は無知に等しいレベルでして どなたか詳しい方がいましたら、どんなアドバイスでも構いませんので宜しくお願い致します！

レースマフラーとの事ですが、レース専用品なら公道走行は不可のはずです。 公道走行可能であっても排気（マフラー）を変更するなら、吸気（エアフィルター）と燃調（キャブレターやFI）ECU等の設定を変更しないと、十分に効果が出なかったり扱いにくくなる等の弊害が出たりするものです。 また、レース向きのセッティングは大抵は高回転域での最高出力を稼ぐ方向になるので、公道での発進加速が遅くなったり、Uターンがし難くなったりする事もあります。 そして最高出力を稼ぐセッティングはエンジンには優しくありません。 見かけのためだけにマフラーを交換するなら別にどうでもいいでしょうが、性能を引き出す事が目的なら、ただ付ければ良いというわけではありません。 実際のセッティングについては、詳しいお店に相談されてください。