ミニベロのシマノ外装6段のディレイラー調整について教えて下さい。 ハイ、ローの位置は調整済みで問題ありません。 1速

ミニベロのシマノ外装6段のディレイラー調整について教えて下さい。  ハイ、ローの位置は調整済みで問題ありません。  1速

ミニベロのシマノ外装6段のディレイラー調整について教えて下さい。 ハイ、ローの位置は調整済みで問題ありません。 1速から6速(リアの歯車が小さい方へ移動)は、キッチリ変速します。 ところが、6速から1速(リアの歯車が大きい方へ移動)では、5速、4速、3速への移動に失敗しています。カチャカチャ言いますが変わらないので、一旦2速に落としてからシフトアップしている始末です。 新品を通販で買いましたが、他店に持ち込んでも面倒になるだけだと思い、自分で調整したいのですが、どのようにしたら良いのでしょうか? シフトのワイヤーを引っ張るようなことだと思いますが、ピッタリ合わせるためのコツなど教えて下さい。 壊れている、通販で買うべきではない、リアル店舗の調整テクもアルバイトだからいい加減、などの回答は不要です。 よろしくお願いします。

ワイヤーテンションアジャスターのつツマミが 変速機にワイヤーが留めてある付近にある筈 若しくは変速レバーの根元 ツマミを締めるとワイヤーテンションは緩み ツマミを反時計回りに緩めると ワイヤーが張れます トップから2枚目に上がらない場合はワイヤーテンションが緩い スタンドで後輪浮かすか、バイク逆さまにして クランク回しながらワイヤーテンションを張る ツマミを4分の1づつ回して2枚目に上がるまで張る 詳しい調整方法書くの面倒臭いのでとにかくワイヤーテンション弄って きちんと変速するポイント探せば仕組みが理解できる筈。 何事も経験した方が身に付く。

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ミニベロのシマノ外装6段のディレイラー調整について教えて下さい。 ハイ、ローの位置は調整済みで問題ありません。 1速から6速(リアの歯車が小さい方へ移動)は、キッチリ変速します。 ところが、6速から1速(リアの歯車が大きい方へ移動)では、5速、4速、3速への移動に失敗しています。カチャカチャ言いますが変わらないので、一旦2速に落としてからシフトアップしている始末です。 新品を通販で買いましたが、他店に持ち込んでも面倒になるだけだと思い、自分で調整したいのですが、どのようにしたら良いのでしょうか? シフトのワイヤーを引っ張るようなことだと思いますが、ピッタリ合わせるためのコツなど教えて下さい。 壊れている、通販で買うべきではない、リアル店舗の調整テクもアルバイトだからいい加減、などの回答は不要です。 よろしくお願いします。

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