日本のバイクメーカーには、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、スズキと4社ありますが、それぞれ会社によって個性が有るのですか?

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日本のバイクメーカーには、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、スズキと4社ありますが、それぞれ会社によって個性が有るのですか?

・ホンダ: 超スムーズでなめらかなエンジン。高回転までなめらかに吹け上がるのは、気持ちいいの一言。バイクの耐久性・作り・壊れにくさのどれをとっても国産ナンバーワン。マニュアルバイクには欠かせないシフトチェンジはスムーズで変速ショックがないのは圧巻の一言。いわゆる”外れ”と言われるようなバイクがほぼ皆無で、誰にでも受け入れられる超定番メーカー。 ・ヤマハ: 音楽楽器でも有名なメーカー。超高回転まで回るという意味では、他社よりもずば抜けている。ただし、トップエンドの回転数は事実上使えない(トルク感がない)ことが多いのには留意されたい。他社よりもずば抜けてデザイン性に優れるこのメーカーは海外で超人気。 ・スズキ: 少し変わったデザイン・趣向のバイクを製作。新しいもの好きにはたまらないメーカー。馬力よりも中速トルク感を重視し、街乗りからサーキットまでこなせるようなバイク作りを得意とし、精密機械のような高精度バイクを作るメーカー。一度乗ってしまうと、ハマる人が多い。 ・カワサキ: ガサツなエンジンがこのメーカーを特徴づける。他社同様、高回転までよく回るが、悲鳴のような金属音で耳障り。ガサツで男らしくて、金属がこすれるような、そういう音が良いという人が主なユーザー。故障頻度は最近ましになってきたものの、それでも他社に比べて多いのもこのメーカーを特徴付けるポイント。なお、2016年現在、教習車としてバイクを供給していない唯一の国産メーカー。

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