匿名さん
今、仕事(訪問介護)で自己所有の車を使っています というより今の会社には社用車がなく自分の車を出すしかありません 7年落ちのプリウスに乗っているのですが月に800キロを仕事で使っています 会社からはガソリン代は支給されず車両手当が26000円支払われています この26000円は妥当でしょうか? 社長と交渉する際に具体的な金額の計算方法などはないでしょうか?
匿名さん
今、仕事(訪問介護)で自己所有の車を使っています というより今の会社には社用車がなく自分の車を出すしかありません 7年落ちのプリウスに乗っているのですが月に800キロを仕事で使っています 会社からはガソリン代は支給されず車両手当が26000円支払われています この26000円は妥当でしょうか? 社長と交渉する際に具体的な金額の計算方法などはないでしょうか?
仮に燃費を29km毎リットルとします。
800kmでは約40リットル 1リットル130と計算して、5,200円。
毎月2万円余る計算です。
一年でタイヤ交換するとして約8万円。
オイル交換一回で約7,000円。
年間保険料が約5万円。
税金と車検は除外して考えます。
トータル年間コストは約14万円ほど。
年間でガソリン代を抜いた合計額が約24万円。
年間で10万円余る計算ですが、その他の消耗品もあるので、まぁトントンでしょうか。
しかし、走行距離ばっかり増えて車の価値が下がるのは気がかりですね。
これについては計算が成り立たないので請求のしようがありません。
しかし、年間の維持費を代わりに払ってもらえると考えれば、妥協しなければいけないでしょう。
結論 月26,000円の費用は妥当と考えます。
交渉としては、基本給にこの金額を盛り込んでもらい、結果としてボーナスに反映させる方法があります。
つまり、月々の金額はそのままで、ボーナスの金額を上げてもらうということです。
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