Kawasaki初期型バリオスのマフラーについての質問です 純正のマフラーからナカガニ菅ナカノのマフラーに変えようと思う

Kawasaki初期型バリオスのマフラーについての質問です 純正のマフラーからナカガニ菅ナカノのマフラーに変えようと思うのですがエキパイがバラバラ？で4本を1本にはめる感じのマフラーです 先に４本まとめてから付けた方がいいのかエンジンから1本ずつ先に仮止めしてからあとから組み立てた方がいいのかわかりません またマフラー交換の時に必ずガスケットは変えた方がいいのでしょうか？

先に簡単に組んでおいてからの方がやり易いですよ。 どちらも少しづつ締め込んで行けば大丈夫かと。 組んだエキパイの下にジャッキなど台になるものを置いて作業すると楽ですよ。 ガスケットは、組み込んだ時に潰れながら面を合わせて排気漏れを防ぐものですから、一度使ったものは新品に交換です。