現在マークXのGsに乗っていて、購入から2万5千キロ強を走りこの車で初めてのタイヤの交換時期がやってきました。 現在は

現在マークXのGsに乗っていて、購入から2万5千キロ強を走りこの車で初めてのタイヤの交換時期がやってきました。  現在は

現在マークXのGsに乗っていて、購入から2万5千キロ強を走りこの車で初めてのタイヤの交換時期がやってきました。 現在はBSの050、履き替え候補はダンロップのDIREZZAの102を考えていました が、235/40R19の設定がないことが判明したため断念→白紙となってしまいました。 同じくマークXのGsで、ホイールは純正のままで、050からスポーツコンフォートタイヤかコンフォートタイヤに交換したかたでこれが良かったよというのがありましたら教えて頂きたく書き込みました。 私はサーキットや峠などは行かないのでコスパ的にも純粋なスポーツタイヤは考えていません。 首都高や高速道路は頻繁に利用するため、ここでのグリップ(特に首都高)が050から劇的に落ちない程度で多少寿命も望めるようなものがないかなと考えています。 静粛性や燃費向上とかはあまり気にしていません。 余談で知人にはプレイズやル・マンで十分では?と言われましたが、履いたことがないのでイメージがわかず……、どうなのでしょうか? よろしくお願いします<(_ _)>

最低でも純正同等。要は050の一択。 純正以下はやめておけ。必ず後悔します。

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現在マークXのGsに乗っていて、購入から2万5千キロ強を走りこの車で初めてのタイヤの交換時期がやってきました。 現在はBSの050、履き替え候補はダンロップのDIREZZAの102を考えていました が、235/40R19の設定がないことが判明したため断念→白紙となってしまいました。 同じくマークXのGsで、ホイールは純正のままで、050からスポーツコンフォートタイヤかコンフォートタイヤに交換したかたでこれが良かったよというのがありましたら教えて頂きたく書き込みました。 私はサーキットや峠などは行かないのでコスパ的にも純粋なスポーツタイヤは考えていません。 首都高や高速道路は頻繁に利用するため、ここでのグリップ(特に首都高)が050から劇的に落ちない程度で多少寿命も望めるようなものがないかなと考えています。 静粛性や燃費向上とかはあまり気にしていません。 余談で知人にはプレイズやル・マンで十分では?と言われましたが、履いたことがないのでイメージがわかず……、どうなのでしょうか? よろしくお願いします<(_ _)>

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