こんばんは、新米NS50F乗りです。 3日ほど前エンジン周り、キャブ、ブレーキなどがOHされていて、セッティングが出てい

こんばんは、新米NS50F乗りです。 3日ほど前エンジン周り、キャブ、ブレーキなどがOHされていて、セッティングが出てい

こんばんは、新米NS50F乗りです。 3日ほど前エンジン周り、キャブ、ブレーキなどがOHされていて、セッティングが出ていると言われた中古のNS50Fを購入しました。 今日走行中にエンジンを切って(この時は問題なく気持ちよく走れていました)、もう一度つけたらニュートラルの状態でスロットルを回していないのに全開の状態になってしまいました。 もう一度エンジンを切ってスロットルを軽く回してからエンジンをつけなおしたら治ったのですが、バイトに行く途中にコンビニに寄った時にこの症状が治らなくなってしまいました。 バイト先まではちかかったので、押して行ったのですが帰りをどうするか悩んでいます。 ネットで少し調べたところアクセルワイヤーの固着?でスロットルが戻らなくなってこういう症状が出ている人がいたのでそれではないかと思っているのですが他にも何か不具合の可能性はありますか? ちなみにグリップなどはボロボロだったので多分アクセルワイヤーも状態は悪い気がします。 また、家までの応急措置を教えていただきたいです。 また、セッティングが出ていると言われている状態でしたが少しかぶり気味だったので1/4ほどエアスクリューのネジを緩めました。(昨日これで安定したので今日一日はこれで走行していました。)

>走行中にエンジンを切って スロットルを戻さない状態でエンジンを切った? >スロットルを回していないのに全開 スロットルを戻さないでエンジンを掛けた? >アクセルワイヤーの固着?でスロットルが戻らなくなってこういう症状が出ている人がいたのでそれではないかと思っている そうかも知れません。

f1に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

こんばんは、新米NS50F乗りです。 3日ほど前エンジン周り、キャブ、ブレーキなどがOHされていて、セッティングが出てい

こんばんは、新米NS50F乗りです。 3日ほど前エンジン周り、キャブ、ブレーキなどがOHされていて、セッティングが出ていると言われた中古のNS50Fを購入しました。 今日走行中にエンジンを切って(この時は問題なく気持ちよく走れていました)、もう一度つけたらニュートラルの状態でスロットルを回していないのに全開の状態になってしまいました。 もう一度エンジンを切ってスロットルを軽く回してからエンジンをつけなおしたら治ったのですが、バイトに行く途中にコンビニに寄った時にこの症状が治らなくなってしまいました。 バイト先まではちかかったので、押して行ったのですが帰りをどうするか悩んでいます。 ネットで少し調べたところアクセルワイヤーの固着?でスロットルが戻らなくなってこういう症状が出ている人がいたのでそれではないかと思っているのですが他にも何か不具合の可能性はありますか? ちなみにグリップなどはボロボロだったので多分アクセルワイヤーも状態は悪い気がします。 また、家までの応急措置を教えていただきたいです。 また、セッティングが出ていると言われている状態でしたが少しかぶり気味だったので1/4ほどエアスクリューのネジを緩めました。(昨日これで安定したので今日一日はこれで走行していました。)

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内