ドカのパニガーレ、アプリリアのRSV4、アグスタのF4だったらどれがいいと思いますか？"みなさんなら"どれが良いのか教えて欲しいです

匿名さん

ドカのパニガーレ、アプリリアのRSV4、アグスタのF4だったらどれがいいと思いますか？"みなさんなら"どれが良いのか教えて欲しいです。

ドカチのパニガーレは性能は良いけどヘッドライトやウィンカーに水が入っていかれたりするしタイでも製造するようになったのでブランド的価値は微妙になった。
アグスタは造形は美しいけど鉄フレームだし細かな造りは意外と荒く熱でカウルが溶けたりする。
アプリリアはフルラインメーカーで日本車的なアルミフレームとV4が魅力だけど設計が古く出力は180馬力ちょっとと低い。
外国車は部品が国産の2-3倍と高い割にはアドバンテージもなく日本車と比べたらマイナーなトラブルも依然として多く見た目重視なニワカ者が欲しがるバイクばかりです。
それだったらいっその事スーパーチャージャーで銀鏡塗装な日本の匠の技術で造られたH2でも買った方が注目度は高い。
サーキット走行を考えていて新型を問題なく買えるのならば性能面ではR1が一番良い。
ヨーロッパでもシェアを持っているのはヤマハだし多くの外国人達は自国製のレプリカよりも日本のレプリカを選ぶ人の方が多いです。
どうしても外国車で選べって言われたらドカチを選びます。
理由は軽いのとプルパワー化すれば200馬力出るから日本車とも互角に戦えるからです。