親父(71歳)が最後の車にと「アクア」か「パッソ」を買おうとしています。 カローラ店と長年付き合いがあるので他の車は考え

親父(71歳)が最後の車にと「アクア」か「パッソ」を買おうとしています。 カローラ店と長年付き合いがあるので他の車は考え

親父(71歳)が最後の車にと「アクア」か「パッソ」を買おうとしています。 カローラ店と長年付き合いがあるので他の車は考えてないようです。 (軽四は絶対いやと言ってます) どっちを勧めればいいでしょうか? 親父はレイトブレーキングな運転なので、アクアを買っても回生ブレーキを利用できないんじゃないかと思い、安い方のパッソがいいかなと思っています。(パッソもブレーキが軽四並みと聞きますが) 宜しくお願いします。

私もカローラ店と長く付き合っています。 パッソは1リットルNAなので力強い走りは期待できません。 でもお父上が市中での買物・通院等が利用の主目的なら パッソはおすすめです。 ブレーキも市中での速度程度なら大丈夫です。 ブレーキとおっしゃっている意味が衝突回避機能だとすると どちらも五十歩百歩(おすすめできない内容)です。 アクアはセーフティセンスC パッソはダイハツ製のスマートアシストⅡ というものを搭載 していますが、他車のデュアルカメラ搭載システムに比較すると いざという時に役に立たない(止まらない)かもしれません。 という理由で特にハイブリッドにこだわりが無いのなら パッソで十分ということになります。 夜間運転の機会が多いならLEDヘッドライト 側面衝突に備えたいならサイド+カーテンエアバッグ お父上がタイヤパンク応急修理キットの使い方を理解してない ならスペアタイヤをメーカーオプションで選んでください。

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親父(71歳)が最後の車にと「アクア」か「パッソ」を買おうとしています。 カローラ店と長年付き合いがあるので他の車は考え

親父(71歳)が最後の車にと「アクア」か「パッソ」を買おうとしています。 カローラ店と長年付き合いがあるので他の車は考えてないようです。 (軽四は絶対いやと言ってます) どっちを勧めればいいでしょうか? 親父はレイトブレーキングな運転なので、アクアを買っても回生ブレーキを利用できないんじゃないかと思い、安い方のパッソがいいかなと思っています。(パッソもブレーキが軽四並みと聞きますが) 宜しくお願いします。

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