SUZUKI サベージ650というバイクについての相談です。 実車を見ろというのは100も承知なのですが、 東北を探した

SUZUKI サベージ650というバイクについての相談です。 実車を見ろというのは100も承知なのですが、 東北を探したのですが、在庫が見当たらないようでしたので、 乗っていた方、乗っている方に回答を希望致します。 4年ぶりに大型二輪に復帰しようと思い現在、車種をサベージ650、DR650、SRX600 の3つに絞りました。 第一候補はサベージなのですが、ネット等で調べますと、 125cc並みの大きさ等の記載があり実際そこまで小さい物なのかと不安になりました。 私の体系は中肉で身長178cm程、体重は78キロ前後の体系です。 以前CBX125を乗っていてサーカスの熊みたいだといわれた事があり 実際その程度の大きさなのでしょうか…数値で見たり動画でみてもいまいち大きさがピンときませんでした… そもそもビックシングルを検討している理由が周りの大型アメリカン集団とのツーリング、 普段でも気軽に乗れるコンパクトな車体＆車重の二つが叶う事が条件でした。。 前の車両はGPZ1100でしたので、重くチョイ乗り程度では乗りたくなくなっていた気持ちがあり 今回はコンパクトな車両をという事で大型シングルを希望しております。 オーナーさんからのインプレ等聞かせていただければうれしいです。 もちろん私はスピード狂でもないでの高速でぶっ飛ばしたりは致しません。 もちろん上記車種以外にもこんなのがお勧め！とかあれば是非ご教授下さい。

amdsukiさん、サベージがシャフトドライブなどとサラッと嘘回答するのはやめてください。 ４００はチェーン、６５０はベルトドライブです。それぞれ後から駆動方法を簡単に変更可能です。 実際に所有しています。 私は身長１７１ｃｍですが決して窮屈ではないです。 シート高だけ見れば原付サイズですが、ステップやハンドルの位置関係が上手に作られています。 特にフラットバーのモデルはハンドルが意外に遠く、高身長の人のほうがさまになると思います（私のはプルバック）。 ビッグシングルは他にホンダの５９１改６２８やヤマハの６０８改６４０を所有していましたが、どれとも全く違います。 サベージはとにかくフライホイールが大きいのと、バランサーがたいへん有効に働いています。 言葉で表現するのは難しいのですが、「振動を消して鼓動を残す」とはこういうことだ、と言いたいです。 不快な振動なしでストーンストーンと鼓動だけ楽しみながらクルージングできます。 あえて例えるなら、昔のメグロＺ（５００シングル）にスムーズな伸びを与えたものです。 ビッグシングルは色々乗りましたが、こんなに飽きないエンジンははじめてです。 是非ともオーナーになってください。 もし性に合わなければ、そのときはそのときです。