トヨタの新技術「貼るだけアルミテープチューニング」って効果あるんですか? オカルト系ですか? あの本元、トヨタが新技術と

トヨタの新技術「貼るだけアルミテープチューニング」って効果あるんですか? オカルト系ですか? あの本元、トヨタが新技術と

トヨタの新技術「貼るだけアルミテープチューニング」って効果あるんですか? オカルト系ですか? あの本元、トヨタが新技術として採用しているようで、 アルミテープを車体に貼るだけで、 「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、 低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するらしいです。 具体的には、空気は+(プラス)に帯電しており、 クルマは走行することで+帯電をしやすく、 これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、 空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス(空力)を 発揮することができない。 それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることで タイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、 操舵応答などに効果をもたらす、というもの。(以上コピペ) アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」~ https://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.html

目的は違いますが クルマの帯電を逃がす製品は昔からあります。 画像の製品以外にも静電気防止を目的とした製品であれば同様の効果が得られると思われます。

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トヨタの新技術「貼るだけアルミテープチューニング」って効果あるんですか? オカルト系ですか? あの本元、トヨタが新技術として採用しているようで、 アルミテープを車体に貼るだけで、 「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、 低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するらしいです。 具体的には、空気は+(プラス)に帯電しており、 クルマは走行することで+帯電をしやすく、 これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、 空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス(空力)を 発揮することができない。 それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることで タイヤ接地性の向上やロール制御、ヨースタビリティ、 操舵応答などに効果をもたらす、というもの。(以上コピペ) アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」~ https://s.response.jp/article/2016/09/14/281774.html

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