ダウンサイジングターボやクリーンディーゼルの将来性ってどうなんでしょうか？ トヨタやホンダがHV車中心に展開をしているの

ダウンサイジングターボやクリーンディーゼルの将来性ってどうなんでしょうか？ トヨタやホンダがHV車中心に展開をしているので、国内で主流になることは無いと思いますが、世界市場ではどうなんでしょう？ 欧州では、既に各社がディーゼルに見切りを付けていて、次世代ディーゼルエンジンの開発は熱心にやっていないと聞きます。 結局、どれもEV車が普及するまでの場繋ぎなのでしょうか？

内燃機関の高効率化は頭打ちです。 そのためダウンサイジングターボやクリーンディーゼルに開発予算は出せないでしょう。 そのためEVの開発が行われていますが現状では非実用的です。（航続距離はバッテリーを増やせば稼げますが充電時間がかかりすぎる） そこでHVやPHVで繋ぎ、バッテリーの進化を待っている状態です。 ただし実用的なバッテリーが開発できるのはいつになるかわかりません。 そこで燃料電池車の開発が行われています。こちらは技術的な問題は解消していますが、水素ステーションの整備が追い付いていません。 どちらにしても将来的にはEVか燃料電池車が主流になるでしょう。