タービン? の異音で悩んでいます。 FD3S5型RBですが、ブーストが正圧(0.3以上)になると、エンジンルームあたりか

タービン? の異音で悩んでいます。 FD3S5型RBですが、ブーストが正圧(0.3以上)になると、エンジンルームあたりか

タービン? の異音で悩んでいます。 FD3S5型RBですが、ブーストが正圧(0.3以上)になると、エンジンルームあたりからピィーーーーってな音が鳴るようになってしまいました。 まるでケトルのような音です。 冷間時には症状は出ませんが、水温が上がりきると出るような感じです。 また、音が鳴ったあと、しばらくおとなしく走ると出なくなることもあります。 エンジンルームは目視できる限り、配管の割れや裂けは確認でませんでした。 音がなってもブーストはかかっており、パワーダウンも感じません。 マフラー交換のみのほぼノーマル仕様です。 Dラーに持っていこうとは思っておりますが、どなたかこんな経験ありますでしょうか?

間違いなくインテークの裂けですね。 タービンからインタークーラーまでの配管が、裂けるか何かしてませんか? それ以外でしたら、プラグ交換時のインテーク復旧忘れてわすね。

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タービン? の異音で悩んでいます。 FD3S5型RBですが、ブーストが正圧(0.3以上)になると、エンジンルームあたりからピィーーーーってな音が鳴るようになってしまいました。 まるでケトルのような音です。 冷間時には症状は出ませんが、水温が上がりきると出るような感じです。 また、音が鳴ったあと、しばらくおとなしく走ると出なくなることもあります。 エンジンルームは目視できる限り、配管の割れや裂けは確認でませんでした。 音がなってもブーストはかかっており、パワーダウンも感じません。 マフラー交換のみのほぼノーマル仕様です。 Dラーに持っていこうとは思っておりますが、どなたかこんな経験ありますでしょうか?

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