匿名さん
油温計についてです。
左の画像のACCの配線はヒューズボックスからとるのか、ホーンなどの配線に右の画像のワンタッチカプラとくっつけるのかどちらの方がいいですか?
匿名さん
油温計についてです。
左の画像のACCの配線はヒューズボックスからとるのか、ホーンなどの配線に右の画像のワンタッチカプラとくっつけるのかどちらの方がいいですか?
消費電力がわかりませんが、油温計程度ならどこから取っても問題ないでしょう。
しかし、ワンタッチカプラは元配線を痛めます。
ホーンなどの保安部品から取ると、万一断線した時に困ることになります。
(経験上、朽ちかけたワイヤで無ければ断線したことはありませんが) 今後を考えるとメーター付近に増設用の12V配線を引き込んでおくと後々何も考えずに増設出来ますし、切れや取り回しを変更したいときに楽になります。
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匿名さん
油温計についてです。
左の画像のACCの配線はヒューズボックスからとるのか、ホーンなどの配線に右の画像のワンタッチカプラとくっつけるのかどちらの方がいいですか?
カーアンプ取り付けについて 知人にウーハーとアンプを譲ってもらい取り付けを始めたのですがトラブル?が有りましたので質問します。
アンプ取り付けですが、電源のパワー線はバッテリー から取りリモート線はデッキのアンプコントロールから。
RCAはデッキに1本しか無かったのでとりあえず1本を接続。
アンプへアース線以外を接続し、車のキーをACCにしてどこからアースを取ろうかとテスターで調べようとしたらアースを繋いでないのにprotectionのランプが点灯していました。
これは取り付け方法が悪くてアンプを壊してしまったのでしょうか? その後アース繋いでもアンプのパワーが入らずウーハーも音が出ませんでした。
お詳しい方アドバイスお願いします。
acc に関する質問
アンプにヒューズがあるから壊れる前にヒューズが切れるんじゃないですかね。
油温計についてです。
左の画像のACCの配線はヒューズボックスからとるのか、ホーンなどの配線に右の画像のワンタッチカプラとくっつけるのかどちらの方がいいですか?
acc に関する質問
消費電力がわかりませんが、油温計程度ならどこから取っても問題ないでしょう。
しかし、ワンタッチカプラは元配線を痛めます。
ホーンなどの保安部品から取ると、万一断線した時に困ることになります。
(経験上、朽ちかけたワイヤで無ければ断線したことはありませんが) 今後を考えるとメーター付近に増設用の12V配線を引き込んでおくと後々何も考えずに増設出来ますし、切れや取り回しを変更したいときに楽になります。
初めまして、先日RAZOのターボタイマーを貰いました。
説明書や車種別ハーネスなどが無い為、自分の知識ではわかりません。
本体とケーブルは画像の通りです。
赤、青、緑、黒、白、灰の6 色が出ています。
黒のケーブルはクワガタの端子が付いてるので、アース線だと思うのですが他の配線がIGなのかACC、BATTなどどこに接続しているかを知りたいです。
メーカーサイトなど目を通してみましたが、見当たりませんでした。
見落としなどある場合もご指摘願います。
よろしくお願いします。
acc に関する質問
メーカーに電話して 配線図FAXしてもらえないか聞いた方が確実かもしれません 昔はターボタイマーですら車検NGにされてました
質問お願いします。
ノア60系に乗っていますがエンスタ付きセキュリティー+ボイスモジュールを付けましたがエンスタ出力の-ACCと-IGNが無いと喋りません(´Д`) どこからマイナスACCと マイナスIGN線を取れば良いですか? 知って見える方宜しくお願い致します。
acc に関する質問
お疲れさまです! モデルは何でしょうか? VIPERの、本体 H2/22 ORANGE (-) 200mA ACCESSORY OUTPUT H2/3 BLUE/WHITE (-) 200mA 2ND STATUS /REAR DEFOGGER OUTPUT 参考までにどうぞ・・・
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