ラジエターキャップが破損して、中央のバルブ等が無くなっていました。 サーモスタットがロアホースのエンジン側にある車種なの

ラジエターキャップが破損して、中央のバルブ等が無くなっていました。 サーモスタットがロアホースのエンジン側にある車種なの

ラジエターキャップが破損して、中央のバルブ等が無くなっていました。 サーモスタットがロアホースのエンジン側にある車種なのですが、 無くなった部品は、アッパーホースからエンジン内に入ってしまうのでしょうか? その場合、エンジンはどの様な状態になるのでしょうか? ちなみに、エンジンはダイハツJB-DET型 659cc 直4 DOHC IC付ツインスクロールターボです。

>ラジエターキャップが破損して、 推定の回答になりますが おそらく アッパータンク内の どこかに有ると思います チューブ内部には入らないのでは

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ラジエターキャップが破損して、中央のバルブ等が無くなっていました。 サーモスタットがロアホースのエンジン側にある車種なの

ラジエターキャップが破損して、中央のバルブ等が無くなっていました。 サーモスタットがロアホースのエンジン側にある車種なのですが、 無くなった部品は、アッパーホースからエンジン内に入ってしまうのでしょうか? その場合、エンジンはどの様な状態になるのでしょうか? ちなみに、エンジンはダイハツJB-DET型 659cc 直4 DOHC IC付ツインスクロールターボです。

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