車のエアコンをつけるとバッテリーの電圧が上がるのはおかしいですか? 最近上記の現象が起きてたのでバッテリーを変えたのです

車のエアコンをつけるとバッテリーの電圧が上がるのはおかしいですか? 最近上記の現象が起きてたのでバッテリーを変えたのです

車のエアコンをつけるとバッテリーの電圧が上がるのはおかしいですか? 最近上記の現象が起きてたのでバッテリーを変えたのですが治らず困っています。 エンジンをかけると約14V、走行中も14V、 ですが10分ほど走った後から信号で停まったりすると12.5Vくらいまで落ちます。 ですがエアコンをつけると14Vまで戻ります。 走行に支障は無いのですが気になってしまい原因を知りたいです。 どなたか教えてくれませんか?

タコメーター付いてないのかな? 大雑把に言うと走行後30分以内を除いてエンジンが冷えている状態だとエンジン回転が高くなり水温の上昇に従って回転数が低くなる。 車の発電機はエンジンの回転によって発電量が変わり一定の電圧、あなたの車の場合は14vで頭打ちになるように出来ている。 エンジンの回転が低ければ発電量が少なく回転が高ければ発電量が多い。 なので運転開始直後や走行中は14v、10分経ってエンジンが温まると回転が下がって12.5v。 エアコンはエンジンで回すが結構なパワーが必要、そのためにエアコンを入れると燃料の増量が行われて回転数が上がるように出来ている。 どの程度上がるかは車輌や個体によって違うがエアコンオフで600回展前後ならエアコンを入れると800回転前後まで上がる、回転が上がった分発電量が上がるので14vまで戻るって仕組み。

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車のエアコンをつけるとバッテリーの電圧が上がるのはおかしいですか? 最近上記の現象が起きてたのでバッテリーを変えたのですが治らず困っています。 エンジンをかけると約14V、走行中も14V、 ですが10分ほど走った後から信号で停まったりすると12.5Vくらいまで落ちます。 ですがエアコンをつけると14Vまで戻ります。 走行に支障は無いのですが気になってしまい原因を知りたいです。 どなたか教えてくれませんか?

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