マツダのクリーンディーゼルエンジンに関してです アテンザのクリーンディーゼルエンジンを乗ろうかと思ってます できればMT

マツダのクリーンディーゼルエンジンに関してです アテンザのクリーンディーゼルエンジンを乗ろうかと思ってます できればMTがいいなと考えていたのですが クリーンディーゼルは２０００～３０００回転が強みだと知り MTのる意味ないんじゃないかと思い始めました クリーンディーゼルのMTの利点をおしえてください！！

XDL6MT乗ってます。クリーンディーゼルMTのメリットなんて燃費がちょっといいことぐらいです。 意外と定速だとあのトルクって実際にあるのかというのが正直な印象です。1速では結構エンストしやすく気を使いますし。二千回転以上はトルクフルですが回ると言っても5500がマックスなので、すぐに頭打ち。MTのメカニカル感以外は正直なところ乗る意味はないかも。高速では中々面白いですけどね、でもそれはATでも同じような気もしますし。ロードスターのMTの方がはるかに運転しやすいですし上質なMTです。 で私がアテンザのMTを選んだ理由は他にMTの選択肢がなかったからです。あのサイズと車格だとマジにMTは他にないんです。ある意味最強の理由ですよね（笑）。 まあそうは言いながらも、やはりMTは面白いです。ロードスターが八方美人の優等生だとすると、アテンザのMTは美人というより個性的。悪い女に捕まってしまった感じで、それはそれで幸せな感じです。