匿名さん
乗り換えならどれですかね? 理由も教えていただけると嬉しいです。
911gt3rs(997前期) 911gt3(997後期) 360チャレスト F1 F430 6MT カリフォルニア DCT R8 5.2 アルファ4C 車 庫に飾っておくだけというよりは、積極的に乗りたいというスタイルです。
よろしくお願いしますm(._.)m
匿名さん
乗り換えならどれですかね? 理由も教えていただけると嬉しいです。
911gt3rs(997前期) 911gt3(997後期) 360チャレスト F1 F430 6MT カリフォルニア DCT R8 5.2 アルファ4C 車 庫に飾っておくだけというよりは、積極的に乗りたいというスタイルです。
よろしくお願いしますm(._.)m
いい個体探すの大変だけど430マニュアルがいいかな…。
年齢のせいか どうもF1マチックって好きじゃない。
仲間が996GT3RS持ってる時に運転させてもらいましたがパワーも丁度いい感じなんだけど足回りが硬すぎ。
高速で一般車スラロームを後ろから見てると一切ロール無し。
姿勢そのまま横っ飛び(笑)超かっこいい(^^)でも腰に悪いと3000キロ乗らず乗り換えでした。
新車下ろしたての360チャレスト助手席経験もあるけどボディが緩いのか?足回りは特に硬いとは思いませんでした。
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匿名さん
乗り換えならどれですかね? 理由も教えていただけると嬉しいです。
911gt3rs(997前期) 911gt3(997後期) 360チャレスト F1 F430 6MT カリフォルニア DCT R8 5.2 アルファ4C 車 庫に飾っておくだけというよりは、積極的に乗りたいというスタイルです。
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ポルシェ911GT3RSという車がありますが 最新型の中古車は新車より一千万以上高い値段がついてます。
そんなに凄い車なのでしょうか?フツーに新車オーダーできない車なのでしょうか? 911ターボsと性能は同じならフツーにターボsを買いたいのですが、何故なのかよくわかりません。
ポルシェフリークの人達教えてください。
911 GT3 RS に関する質問
普通に使用するならターボSで良いです。
911 GT3 RS4.0は世界で600台限定車両なのでプレミア価格になってます。
国内の割り当ては17台くらいだったと思います。
GT3はポルシェはチューンしたレーシング仕様の車です。
その車にナンバーつけて公道走れるようにした感じです。
エンジンもチューンされてますし 細部におよぶ徹底的なまでの軽量化の為 天井ルーフはマグネシウム合金だったり 多数のカーボンなどで軽量化されてます 後席部分のシートは無くロールバーが入ってます。
そのままスーパー耐久あたりのレース出ても上位争い出来るような車です。
ロータスの狼 早瀬左近がポルシェRS2.7から911 GT3に乗っていたら公道グランプリ勝っていましたか?
911 GT3 RS に関する質問
ほかの人物は全員旧型ですか?だとしたら、イジメですが・・・。
でも、全員新型の車に置き換えたとしても、1位でしょうね・・・。
911は公道ではいまのところあのクラスでは1位ですからw
ポルシェ997型911GT3RS4,0 ポルシェ991型911GT3 性能面で優れているのは結局のところどっちなのですか?
911 GT3 RS に関する質問
性能であれば991GT3です。
スペックを見れば馬力以外は全て新型の991GT3が優れていますので性能だけ興味があるのであれば迷う事なく991という事だと思います。
ただ試乗すると分かるのですが、991は997に比べると大きく、スポーツ走行を好まれる人からするとあまり快適な感じがしません。
ただこれも996から997に変わった時も起きた事なので、じきに慣れてしまう事かもしれません。
ちなみに私は996GT3CSmk2と997GT3RS3.8を所有してますが、991も一応注文しました。
4.0は友人が所有しておりのせていただきましたが、非常に良い車でした。
ただタイムは3.8とあまり変わりませんでした。
コース特性によって変わるようです。
ポルシェの911カレラやケイマンは街中で乗っていて目立つものでしょぅか? GT3 RSなどはオーバーフェンダーやウィングが凄いので目立つと思いますが 911やケイマン、ボクスターは目立つののかなと思い質問致しまた。
僕は911やケイマン、ボクスターより幅の凄いパナメーラが目立ちそうな気がします。
911 GT3 RS に関する質問
911GT3に過去乗っていました。
ビックリするぐらい注目されません。
(^_^;)今時、ポルシェぐらいだと普通なので全く目立つ感じはありません。
ましてや、パナメーラに関しては、他の回答者も答えていますが、911より視線は少ないと思います。
見られることが好きだったので、どうも拍子抜けしたのが、ポルシェでした。
なので、今はもっと目立つ車に換えちゃいました。
僕が大学に入る時、まとまったお金が必要で父が大切に乗っていたポルシェ911を売って僕は大学に行きました。
それから10年が経ち僕は無事就職して安定してきました。
父はポルシェが大好きで、 現在963、パナメーラ、カイエンと3台を所持して居ますが、1番大好きなはずの911は持っていません。
僕は、今まで一つも親孝行が出来ていませんでした。
一昨日が父の誕生日でした。
僕は親孝行として ポルシェ911GT3RSをプレゼンしようと思い、昨日買いした。
父にはまだ教えてなく、車はまだディーラーに置いてあります。
僕は車をサプライズで渡したいです。
そこで質問ですが、どのように渡したら父は驚くとおもいますか? 僕が考えているのは、父は朝新聞を取りに行くのでポストの前に車を停めておきポストの中に鍵を入れることです。
しかしこれではあまり驚かないと思います。
父を驚かすいい方法を教えてください。
長文失礼しました。
よろしくお願いします
911 GT3 RS に関する質問
単に驚かせたいのなら、ポルシェにリボンをつけて、ヘリコプターで吊り下げて納車してもらったらどう? もちろん父君が見ている時じゃないと意味ないよ。
ポルシェ911 GT2 RSと新型ポルシェ911 GT3 この2台はどっちの方がサーキットで速いんですか?
911 GT3 RS に関する質問
ほぼ互角なのではないでしょうか? 差があったとしてもわずかだと思います。
ポルシェの911(997型)で GT3 GT3RS GT3RS4.0 と GT2 GT2RS の区別がつきません GT3とGT2がNAとターボ過給なのはわかるのですが・・・・・・
911 GT3 RS に関する質問
外観の違いが分からないのでしょうか、それとも駆動方式や性能の差が分からないのでしょうか? まずGT3はNAで、GT2はターボです。
そして両車ともRRです。
外観の差が分からないなら、エンジンへのエアインテークの有無で判断してください。
(有るのがGT2) ノーマルGT2、GT3とRSとの違いはデザインです。
また、GT3RSにおける排気量の差は、リアウィング側面の表示で判断してください。
乗り換えならどれですかね? 理由も教えていただけると嬉しいです。
911gt3rs(997前期) 911gt3(997後期) 360チャレスト F1 F430 6MT カリフォルニア DCT R8 5.2 アルファ4C 車 庫に飾っておくだけというよりは、積極的に乗りたいというスタイルです。
よろしくお願いしますm(._.)m
911 GT3 RS に関する質問
いい個体探すの大変だけど430マニュアルがいいかな…。
年齢のせいか どうもF1マチックって好きじゃない。
仲間が996GT3RS持ってる時に運転させてもらいましたがパワーも丁度いい感じなんだけど足回りが硬すぎ。
高速で一般車スラロームを後ろから見てると一切ロール無し。
姿勢そのまま横っ飛び(笑)超かっこいい(^^)でも腰に悪いと3000キロ乗らず乗り換えでした。
新車下ろしたての360チャレスト助手席経験もあるけどボディが緩いのか?足回りは特に硬いとは思いませんでした。
911GT3RS 3.8を購入したのですが、冬は積雪のため4ヶ月くらい冬眠させることになりそうです。
定期的にエンジンかけた方がいいのか、キルスイッチつける方がいいのか、、、いい保管方法教えてください。
911 GT3 RS に関する質問
理想的には、定期的にエンジンをかけるのがいいと思うのですが、面倒で、車を放置してたら、バッテリーが上がり、そのため、セキュリティが鳴りっぱなし(電圧が下がるとなるらしい)、という事があり、常時、バッテリーチャージャーをつけていました。
なお、バッテリーチャージャーは、搭載するバッテリーによって、使えない場合もありますから、注意が必要です。
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