木酢液が車にかかると錆びる？ 家の敷地に野良猫が来て、糞尿被害に困っています

ホットロッドの塗装パターンの名称について 画像のような、剣先みたいなパターンをよく見ますが、フレイムパターンのように個別の名称があるのでしょうか？

塗装 に関する質問

スキャロップ！！かな

至急お願いします！ 自動車のヘッドライトにソフト99の2液ウレタンクリアを塗装しています。
10分おきに重ねて、もうすぐ5回目です。
表面が柚子肌なので この後、タミヤのプラモデル用のコンパウンド、粗め、細め、仕上げ目、でコンパウンド予定ですが、 ウレタンの場合、塗装から何時間後にコンパウンドすればよろしいでしょうか？ 1時間後すぐという意見があったり、 一週間後という意見もあったり、 どちらがよいのでしょうか？

塗装 に関する質問

ウレタン塗装に限らず磨きのタイミングはしっかり硬化したあとがベストだと思います。
特にこの時期ですと気温が低い為硬化には多少時間がかかります。
(熱処理除く) 2液タイプは硬化が早いと言われますが、それでも20℃の環境で32時間程度と言われています。
一週間は長過ぎると思いますが、2〜3日は触らない方が良いでしょう。

スージョグZRを この色にしようと思うんですが 塗装屋に頼んでやるか 自分でした方が安上がりになるか 難しいことはわかっています 知り合いの塗装屋に頼んでも万かかると 言われましたので自分でやるにしても それなりにしますどっちの方がいいでしょうか？

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根気があれば普通に自分でもできるかと ただ今時期は気温が低いしスプレーが綺麗に吹けないのでやるなら春過ぎの日中ぐらいじゃないと無理かな これ自分で塗りました

自家塗装に詳しい方々にお聞きします。
近々、バイクのカウルなどの（FRP素材）塗装を自宅でしようと思っています。
塗料は缶スプレーで塗装したいのですが、そこで疑問に思っているのが、色 自体のスプレーが多少安いものでも、クリアー塗装時に2液のウレタンコートなどの高価な物を使用すれば艶は出るものなのでしょうか。
もちろん、クリアーのあと水研ぎしコンパウンドなどの処理は時間をかけてやろうと考えています。
長くなりましたが、回答のほう宜しくお願い致します。

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誤解をされてるようですが安物ラッカーでもウレタンでも艶は出ます ラッカーの艶とウレタンの艶は比較できない位にウレタンの方が上です ラッカーとウレタンの違いは塗膜の厚み・耐溶剤性 ラッカーは１液ですからシンナー分が抜ければ乾燥します ウレタンはABC混ぜで使用するので先にCが抜け 最後にABが化学反応をして硬化します 硬化すれば耐溶剤性が有るので簡単には溶けません ＊Aは主剤（カラー）Bは硬化剤・Cはシンナーです ただ両者に言えるのが使い方を間違えれば艶何て出ません 幾ら上でウレタンを綺麗に吹いて更にコンパンドで磨いても １番重要で有るカラーでは無く下地が、まともに出来なければ それ相当のお粗末な状態の物が出来ます 更に言えば吹き方も重要で有り縦に吹いたと思ったら今度は横に吹く こんなクロス吹きをしていたらムラを作る原因です 吹き方は別にガンでも缶でも何も変わりません 左から入ったら右に出す。
パターンと呼ぶのですが缶のパターンは調整が出来ず 広く吹いてるつもりでも実際には幅が狭い事も有るので その幅例えば５センチなら今度右から左に吹くときには ５センチ吹いたからその上では無く吹いた部分の上約３センチ位重ねて吹いて下さい 此れが本当の初歩的な吹き付け方の基本です 他にも吹付け距離も重要です 下手に遠くから吹けば肌はザラザラになったり 塗料をただ単に無駄に捨ててるだけです またメタリック等は、あえて遠目から吹付けをして 艶はクリヤーで出すのでソリッドカラーとは異なります なおFRPに塗装をする場合は必ずFRP素材を足付けをするか FRPに対応してる下地材を使用した上で 肌調整の為にプラサフを使用して下さい 何も使わない場合は振動等で簡単に剥げます 塗装何て正直言って面倒ですよ 何処まで自身で綺麗に仕上げたいのか それとも単に色が付いていれば良い程度で収めるのかによって 時間も塗料も手間も全く違います 後言い忘れです 俗にサンドイッチと呼ぶのですが絶対に下地はラッカー カラーはウレタン・クリヤーはラッカーと言う ウレタンを挟むような事は避けて下さい ウレタンに傷が付いてると、その部分から下地と上のラッカー成分同士が 結合しようとするので見事ウレタン層を侵して縮みが発生します 後ウレタンクリヤーも吹き付け方が有るので 此れに関しては動画サイトなどで説明をしてるので参考にして下さい 後安物ラッカーはそれなりの物ですから 安物外の銭失いになるなら少しでも高くても ソフト９９とかホルトの塗料の方が安心かと思います

大阪～兵庫位で車の全塗装の一番安い店はどこですか？ 車種はクラウンです。
よろしくお願いいたします。

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全塗装は商品では無いので安くしたければ手を抜けばいくらでも安くできますので安い店に行く意味はありません。
同じクオリティなら土地が高い場所のほうが工賃が高いので工業地帯にある人通りが少ない店のほうが安いでしょう。

車の修理の見積もりで教えてください。
トヨタシエンタ新車購入三年目 ボルドーマイカ 運転席側のドアにバイクがぶつかり ドア一枚交換、サイドエアロ交換、下部フレーム板金修理です。
全部で30万、うち塗装代15万 トヨタディーラー見積もりです。
塗装代15万とは高くないでしょうか？ いわゆるぼかし塗装のせいでしょうか？ よろしくおねがいします。

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塗装屋ですが 塗る箇所は、ドア裏、ドア表面、下部フレーム（損傷によりインナーまで塗装）ボカシ作業で隣接パネル２枚ってところでしょうか、塗装って一言で言っても新品パネルならサフェーサーで下地を整える作業も必要ですから、特別に高いとは思いませんよ。
ボカシ作業は例えソリッドでも厳密に言えば必要な作業ですし、ましてやメタリック、パール系ならボカシ作業をしないと色は揃いませんので、車を綺麗に仕上げたいならこれくらいの費用なら妥当だと思いますよ。

メタルグリーンの国産車を見かけるとほぼ100％デミオな気がします。
気のせいでしょうか？ MAZDAはなにかあの塗装に権利を持っているのですか？

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明るくて鮮やかなメタリックグリーンならトヨタにもあって ファンカーゴに採用されてたぞい まあもうファンカーゴ自体みないし、あんまり売れなかった希少色だけど もっと淡い感じの色味ならSAIとかのトヨタのハイブリッドのイメージカラーにもなってたし S13シルビアのライムグリーンツートンあたりは有名

車の塗装でスプレー缶２色使って 今の車体の色になるとスプレー缶2本作ってもらいました。
パールホワイトです。
そこで疑問なのですが ２色で車体の色になると言うことですが一度で仕上げる わけでないのです何回か噴きますよね？ その時交互に噴くのですか？ 白噴いてパール噴いて一回 乾燥させて、 もう一度 繰り返しですか？

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ホワイトパールの場合、白ベース（車体下地に調色してある)を完全に仕上げてからパールを均一に吹き付けます、下地が完全でないとパールには染める力が全く無いので一番大事なのです、つまりホワイトパールの白さは実際には下地の白を目で見ている訳なのです、パールは単なるキラキラ観が出るだけですがパールは塗装の回数によって当然色味が濃くなって来ますので見本と比べながら塗装の回数を加減する必要があります、つまり同じ塗料を使ってもシンナーの希釈やエアー圧、塗る回数で色味が違う訳です、最後にクリヤー塗装で仕上げます。

バイクの錆との戦い方は？ 経年劣化により塗装が浮いてきたり、小傷から広がったりあると思います。
素人が下手にサビを落として簡単な塗装で誤魔化そうとすれば 表面処理を落としてしま いそこから今度は本格的なサビを作ってしまう原因になりますか？ それならばサビ落としは最低限度にとどめ、上からスプレー吹いた方がましでしょうか？

塗装 に関する質問

初歩的な処置方法ですが（目に見える所） あえて初心者向けに説明しますww 鉄さび 1) 当該部分の塗装・サビを削り落とします。
２）耐水ペーパー、荒目、中目位まででサビを落とします。
微かに残ってもいいですよ ３）錆止めスプレー（茶色or灰色）仕上げが濃いか薄いかで選択 ４）缶のキャップに適量を吹き出す。
５）100均の絵の具筆で鉄部分を塗る（厚塗り出来る） ６）乾いたら2度塗り（尚可 ７）乾燥後、細目耐水ペーパーで水研ぎ ８）最小限範囲でマスキング（他を汚さない様 ９）缶スプレーなら、20~30cm離れて吹く 10) 乾いたら吹付を少しづつ繰り返す。
最低5回・・・【成功の秘訣】 11）後日、＃800#1500（耐水）で塗装の段差取り 12）コンパウンドで磨き上げ ２～３年は大丈夫でしょう。
注）塗料の完全乾燥を厳守 ユウツベで、映像見ると参考に成りますよ。
＊宣伝（25動で黄色miniやっています）ｗｗｗ

2010年モデルのスペシャライズドのルーベに乗ってます。
フレーム部が白色のみで最近になり飽きてきました。
みんな自分で塗装したりしてるんですか？ ロードバイクを取り扱うショップで塗装してもらうことはできるんですか？

塗装 に関する質問

まあ、塗装する人や、ショップに依頼する人はいるでしょうが少数派です。
なぜなら、自分でやると汚らしくなり、頼むと2～4万程度かかるからです。
下手すると新しいフレーム買えちゃいますし。
ただし、いないわけではないので、ショップと相談してください。
あとは、ステッカー、デカール等でドレアしたり、バーテープやアウターワイヤ、サドルの色を変えたりして、気分転換する人もいます。

近々ヤフオクに出品されているNS-1のcbr仕様のカウルセットを買おうと思うのですが、全体の塗装を業者の方に頼むといくらくらいになるのでしょうか？ カラーは1色でパール入れようかと思ってい ます。

塗装 に関する質問

安い所で７万円ぐらいですね。

アクリルスプレーで車全塗装したいのですが、足付け無しで、脱脂スプレーで脱脂した後でもきれいにいきますか？足付けした方が良いですか？

塗装 に関する質問

足付けはしたほうがいいですよ。
脱脂しても表面ツルツルなので弾きがいっぱいできるでしょうね。
それに弾かず上手くいってもツルツルで塗料が食い付かないので何ヵ月かすると際の部分からペリペリと剥がれてきます。
ボロ車でどうでもいいのなら足付けしようがしまいがお好きになさればいいと思います。

インサイト6年目で、ボンネットの塗装が剥がれる。
ガムテープでも剥がれる。
どうして？保証きく？

塗装 に関する質問

ディーラーに聞いてみたら？ ガムテープで剥がれるって、素人の塗装みたいだもん。