シマニョーロ化の際のチェーンについて

匿名さん

シマニョーロ化の際のチェーンについて。
シマニョーロ化の際のチェーンについて。
はじめまして。
現在イタリアンカーボンバイクに乗っています。
コンポはATHENA11ｓのフルコンポなのですが、今シーズンのホビーレース終了後（10月以降）に シマニョーロ化を考えています。
理由として、ホイールを替えたいと思っているのですが、シマノフリーの方が リアホイールの選択肢が多いと思うからです。
FD、クランクはこのままATHENAを流用するか、変則性能が上がるのでしたらFDのみ シマノも考えています。
クランクは見た目だけですが変更するつもりはありません。
RD、スプロケはシマノのアルテグラ11ｓに変更、（11-27と12-30の二つを用意してヒルクライムとエンデューロで使い分けたい） シフターはATHENA11ｓのまま。
シフターはウルトラシフトでしたか、3速一度にシフトダウンできるものが付いています。
（シフトアップは1段ずつ） この際、チェーンはATHENA11ｓのチェーンで問題ないでしょうか？ スプロケがシマノアルテ11ｓ、クランクセットがATHENAのコンパクトクランクの共存状態で チェーンのギアがかかるピッチ等や幅が対応できるのかが調べてもわかりませんでした。
ご存知の方いらっしゃいましたらご教授お願いします。

一般的にはシマノとカンパの互換性は無く、無理と言うのが普通です。
ただし、どうしても個人的にやりたいのなら、やってみるのは良い事です。
多少の規格差はある物の、ギアピッチはほぼ同じなので、調整次第ではなんとかなるかもです。
ただし、チェーンはシマノスプロケ時はシマノ、カンパスプロケ時はカンパと分けた方が無難です。
あくまで自己責任の世界です。
微調整がうまくいかなくても仕方ない、その程度でやってみるのが良いかと。
FDやフロント廻りはさほどではなく、問題は変速レバーとリア周りのセッティングです。