エスケープR3のスプロケ交換について質問です。 ノーマル11-32T 8Sから 12-23T 8Sに交換しました。 ディ

エスケープR3のスプロケ交換について質問です。 ノーマル11-32T 8Sから 12-23T 8Sに交換しました。 ディ

エスケープR3のスプロケ交換について質問です。 ノーマル11-32T 8Sから 12-23T 8Sに交換しました。 ディレイラー調整しても1速と8速が入りません。567も微妙な反応です。 ディレイラーの交換もしないとだめですか? ディレイラーの交換の気がしてなりません・・・ HもLもBテンションも触りましたが素人の私では無理でした。 チェーンもノーマルのままです。 どこを直せば8速ビシッと決まるようになるでしょうか? 交換する必要がある場合、どの部品がいるか教えてください。 2017モデル シマノ アルタスです。

airですが、同じく11-32から12-23に交換してます RDとチェーンはそのままで使ってますよ 変速調整はシビアですが、全部変わります 7から6へシフトダウンする時だけ30%の確率で 一回では変速し切れずに半押しで変速する事が有るだけです 他は問題なし 激坂アタック時に11-32に戻す事を考慮してチェーンの長さもRDも交換してませんが 11-32に戻す事が無いようなら RDはクラリスGSに交換し、チェーンも詰めた方が 不具合は出にくく、もっさり感も無くなると思います。

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エスケープR3のスプロケ交換について質問です。 ノーマル11-32T 8Sから 12-23T 8Sに交換しました。 ディレイラー調整しても1速と8速が入りません。567も微妙な反応です。 ディレイラーの交換もしないとだめですか? ディレイラーの交換の気がしてなりません・・・ HもLもBテンションも触りましたが素人の私では無理でした。 チェーンもノーマルのままです。 どこを直せば8速ビシッと決まるようになるでしょうか? 交換する必要がある場合、どの部品がいるか教えてください。 2017モデル シマノ アルタスです。

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