ポルシェがルマン24時間レースでワークスチームとして活動していたのは具体的に年年なのでしょうか？ ワークス活動は911GT1の時代と現在の919hybridの時代だけでしょうか

匿名さん

ポルシェがルマン24時間レースでワークスチームとして活動していたのは具体的に年年なのでしょうか？ ワークス活動は911GT1の時代と現在の919hybridの時代だけでしょうか。
917の時代はワークスでしょうか。
Cカーの時代はプライベータ―にマシンを供給していただけなのでしょうか。
また、モータースポーツと時計メーカーの関係についても調べています。
現在のポルシェワークスチームにはタイミングパートナーとしてchopardが付いていますが、 過去のワークスチームには時計メーカーがパートナーとして付いていた時期はあるのでしょうか。
質問が多くなり申し訳ありません 詳しい方よろしくお願いします。

60年代のことは詳しく判りませんが、908、917時代もワークス活動は行われていました。
70年代以降では、1976～78年の935/936、グループCでは1982～1988年まで956/962Cでワークス参戦していました。
また、ワークスとして不参加の年でもヨーストへマシンを貸出し「隠れワークス」として参戦しています。
Cカー時代はワークスはテストスペック的なモデルで、翌年にはプライベーターに同仕様を供給（販売）する形となっていました。
時計メーカーについてですが、記憶がある中ではTISSOTが1970年代にF1のサーティース、Olivettiが1980年代のブラバムのスポンサーになっていました。
あと有名な所ではTAG Heuerがマクラーレンポルシェのエンジン開発資金を提供しています。
日本メーカーではCASIOが1991～92年にトヨタのグループC、あとはSEIKO EPSONが1984年から中嶋悟氏をサポートし続けていますね。