CB250Tとエクスポートとセニアのフロントフォークの構造について教えて下さい。 CB250Tはフォークが剥き出しで、エ

CB250Tとエクスポートとセニアのフロントフォークの構造について教えて下さい。 CB250Tはフォークが剥き出しで、エ

CB250Tとエクスポートとセニアのフロントフォークの構造について教えて下さい。 CB250Tはフォークが剥き出しで、エクスポートとセニアは剥き出しになってないと思います。 昔ホンダのジャズに乗っていた時、フォークのサビが原因でゴムを新品に交換してもすぐ傷んでオイル洩れをして悩んでいました。 CB250Tとジャズは同じ構造で、エクスポートとセニアにはオイルが入ってないモンキーのような構造なのでしょうか? よろしくお願い致します。

オイルダンパー式の普通のテレスコピックフォークです。インナーチューブは、扱いが悪いと錆びますから、頻繁にワックス掛けをしましょう。錆びたら、インナーチューブは交換です。フォークブーツは傷を付きにくくしますが、初期の錆や傷の発見を遅らせてしまい、フォークを逆に痛めてしまう時も有ります。また、余計な抵抗になり、フォークの作動の妨げになります。

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CB250Tとエクスポートとセニアのフロントフォークの構造について教えて下さい。 CB250Tはフォークが剥き出しで、エクスポートとセニアは剥き出しになってないと思います。 昔ホンダのジャズに乗っていた時、フォークのサビが原因でゴムを新品に交換してもすぐ傷んでオイル洩れをして悩んでいました。 CB250Tとジャズは同じ構造で、エクスポートとセニアにはオイルが入ってないモンキーのような構造なのでしょうか? よろしくお願い致します。

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