匿名さん
MAGNIのSFIDAって製造終了になったんですか?いつの日か新車で買うっていうのを夢見たたんですけど。
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匿名さん
MAGNIのSFIDAって製造終了になったんですか?いつの日か新車で買うっていうのを夢見たたんですけど。
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詳しい事までは存じあげませんが、生産は終わっていたと思います。
スフィーダやジャポーネなどコンストラクターモデル?はあまり沢山というか長期には販売されないと思います。
エンジン繋がりでグッツィですが、 カウルが付いてたカフェレーサーモデル(名前忘れた)が生産終了になったとか。
中古は殆どないし、車両の性格上中古車だと不安だしで、 高いけど買えるうちに買っとかないと厳しいみたいですね・・
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匿名さん
MAGNIのSFIDAって製造終了になったんですか?いつの日か新車で買うっていうのを夢見たたんですけど。
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MAGNIのSFIDAって製造終了になったんですか?いつの日か新車で買うっていうのを夢見たたんですけど。
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MAGNI に関する質問
詳しい事までは存じあげませんが、生産は終わっていたと思います。
スフィーダやジャポーネなどコンストラクターモデル?はあまり沢山というか長期には販売されないと思います。
エンジン繋がりでグッツィですが、 カウルが付いてたカフェレーサーモデル(名前忘れた)が生産終了になったとか。
中古は殆どないし、車両の性格上中古車だと不安だしで、 高いけど買えるうちに買っとかないと厳しいみたいですね・・
MAGNIなどのイタリアのバイクの純正部品が欲しいのですが、もう生産終了した車種のパーツは 入手が困難だと思うのすが、オーナーの方はどうやって入手してるのでしょうか? メーカーに注文とかできたりしますか?
MAGNI に関する質問
自分はカジバエレファント900のラッキーエクスプローラーでしたが生産中もかなり苦労しました。
純正部品にこだわっていては長期間走行不能になりますので、最悪の場合は国産車の部品流用しかありません。
以下、私の経験談です。
当時、輸入代理店だった村山モータースに発注しましたが圧倒的に輸入台数が少なかったのでほとんどの部品はオーダー後発注で最長で半年、数か月で届いたものの色ちがいのナックルカウルが届いたこともありました(笑) あんまりひどいので当時の営業課長(現MVアグスタジャパンのIさん)にクレームをいれたけど改善されませんでした。
幸い、エンジンや電装系はドゥカティと共通なのでなんとかなりましたが、その他の部品は非常にきびしいのでメーターワイヤー、スポーク等は国産車の流用で対応しました。
スポークはカワサキのものを切って長さを調整。
フロントホイールハブのベアリングを破損してベアリングが国内メーカーに該当規格品がなかったのでハブの外周を削り、国産のものが入るようにした等のやりかたで長期間の走行不能を回避しました。
それと外装カウルは予備を事前にストックしていました。
マーニも非常に生産台数が少ないのですが、輸入代理店の福田モータースに問い合わせてみてはどうかと思います。
ある程度、モトグッチの部品が流用できると思います。
その他はヤフオクで中古部品をさがす、マーニの専門店でさがす、あるいはマーニのオーナーズクラブに入会すれば譲ってくれるかもしれません。
オーナーズクラブがありました。
http://www.magni.jp/
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