クボタトラクターGL53です。 1)一ヶ月前にパワステが利かなくなりました。ただし前後シフトをニュートラルにすると利きま

クボタトラクターGL53です。 1)一ヶ月前にパワステが利かなくなりました。ただし前後シフトをニュートラルにすると利きます(移動は出来ませんが)。またアイドリング800rpmから1500までふかすと パワステが利きます。アワー1600で、購入後初めて純正ミッションオイルスーパーUDT2とフィルターを取り寄せてマニュアルを見ながら交換しましたが現象は変わりません。交換したフィルターには金属片(ペール缶の封印の切れ端のような形状)が磁石についてました。 2)昨日クリープHの8速で舗装路を移動中失速し、クリープLの1〜4速でしか走行できなくなりました。それ以上のシフトだとミッションからカチッとギアを変えている音はするのですが、前後とも進みません。 原因、対処法ないでしょうか。

GL53は1990年頃のものと思います。 オイル交換しなさすぎです。 最初の100時間、以後少なくとも400時間ごとに交換が必要でした。 油圧、ミッション系統が摩耗していると思います。修理するとトラクタを買う位のお金がかかると思います。年間60時間程度ですね。中古に入れ替えるのがいいと思います。