BMW MINI、ミニクーパーの不具合に関して!車いじりの先輩方、ご回答よろしくお願い致します。 R50、ミニクーパーで

BMW MINI、ミニクーパーの不具合に関して!車いじりの先輩方、ご回答よろしくお願い致します。 R50、ミニクーパーで

BMW MINI、ミニクーパーの不具合に関して!車いじりの先輩方、ご回答よろしくお願い致します。 R50、ミニクーパーですが、最近からエンジン始動の際にクランキングが長い事がよくあります。 これまでは、「キュキュッ」でかかっていたのですが、2回に1回は「キュキュキュキュキュキュッ」てな感じでかかります。 かかったあとは、アイドリングも安定しており、走行にカブリもないようです。 プラグも手始めに新品に変えましたが変化無しです! 色々と調べた感じだと、次に怪しいのは、プレッシャーレギュレーター?でしょうか? 交換する部品はやはり純正品になりますか? OEM品などもあるのでしょうか? ミニにお詳しい皆々様、お知恵をお貸しください!

色々と調べた感じだと・・・どこをどのように調べましたか? 例えば翌日一発目でクランキングが長いような場合、 置いてある間に燃圧が下がって、かかりにくくなることがあり、 プレッシャーレギュレーターが怪しいという判断もできますね。 部品はやはり純正品が信頼できます。

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BMW MINI、ミニクーパーの不具合に関して!車いじりの先輩方、ご回答よろしくお願い致します。 R50、ミニクーパーですが、最近からエンジン始動の際にクランキングが長い事がよくあります。 これまでは、「キュキュッ」でかかっていたのですが、2回に1回は「キュキュキュキュキュキュッ」てな感じでかかります。 かかったあとは、アイドリングも安定しており、走行にカブリもないようです。 プラグも手始めに新品に変えましたが変化無しです! 色々と調べた感じだと、次に怪しいのは、プレッシャーレギュレーター?でしょうか? 交換する部品はやはり純正品になりますか? OEM品などもあるのでしょうか? ミニにお詳しい皆々様、お知恵をお貸しください!

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