JC08モード燃費 ・日産ノート 26.8km/L ・スズキスイフト 26.4km/L ・ ホンダフィット 26.0

JC08モード燃費 ・日産ノート 26.8km/L ・スズキスイフト 26.4km/L ・ ホンダフィット 26.0km/L ・トヨタヴィッツ 25.0km/L ・マツダデミオ 24.6km/L このわずかな差、無意味ということでいいですよね？

よく「実燃費実燃費！！！」とか言われるけど、正直、e燃費とかに出てくる「実燃費」といわれるものほど曖昧なものはない。。。だって、みんなみんなが同一環境で測定した測定値でないため、誤差が甚だしいため、簡単に比較対象できるものではない。例えば、同一車種でも、関東平野に住んでいるほとんど道路が平らな所に住んでいるユーザーと長野県や岐阜県などの急峻な山岳部に住んでいる上り坂や下り坂が連続し、勾配がきつく、曲がりくねった細い道路のユーザーとでは実燃費に差が出る！！また、気温の面でも、同一車種でも、冬季など沖縄県など暖冬地域と北海道など厳冬地域でも実燃費に差が出る！！その他、e燃費とかの燃費サイトは自主投稿なため、投稿される実燃費がいったいどれだけの人が本当の確実の数値を実際に提供しているかも疑問である。また、マツダのような不人気車種とトヨタのような人気車種ではユーザーの数がかなり違うため、平均燃費で出される実燃費も、両車の分母の数が違うため、マツダの方は分母が少ないため比較的いいかげんな数値が出るし、トヨタの方が分母が多いため比較的まともな数値が出る！！また、分母数が少ないよりは分母数が多いほど正確な数値も出やすいため、平均の実燃費と言ってもトヨタとかの人気車種の方が不利になりやすい。。。。 要は、極端に言うと、実燃費とかいうものは定義の曖昧なかげろうみたいなものであり、いくらjc08モードに疑問があったとしても、なるべく公平な同一条件で測定したjc08モードより信用性があるとは言い難いものである。。。