スタッドレスタイヤですが、同じサイズ、値段も変わらない場合 2015年製ダンロップDSX-2と2012年

匿名さん

スタッドレスタイヤですが、同じサイズ、値段も変わらない場合 2015年製ダンロップDSX-2と2012年製ヨコハマIG50ではどちらをチョイスした方が良いですか？ ちなみに私の地域は余り雪は積もりませんが寒くアイスバーンの時が多いです。
また、長距離をかける事が多く高速道路を走る機会が多いです。

YOKOHAMAのスタッドレスだと4年くらいは使えると広告してますね。
ダンロップは3年経つと氷結路で止まらない感じが増えます。
2012年製のスタッドレスについては、今年のみしか使わないのであればありだと思います。
しかし、IG50は高速はそれほど得意ではないので高速が多いのならば避けるべきです。
よって現時点では、DSX-2の方が良いと思います。
しかし、DSX-2は凍ったところで全然だめです。
WinterMAXならともかく、DSX-2だと2年目以降評決路で苦労します。
来年以降の冬も使うのならばどちらもお勧めしません。
凍結路によく出くわして、高速もよく使うという今の状況であれば、新品で「iceGUARD 5 plus（IG50＋）」を購入するのをお勧めします。
1000kmくら走って皮がむけるまでは高速でのしっかり感はないですが、 それ以上走ればノーマルタイヤに近い感覚で走れる良いタイヤです。
また、氷結路でのグリップもなかなかいいですよ。