クラウンエステートに乗ってます、最近エンジンが暖まると、エンジンルーム下側より、カチ�

2010年度クラウンですが、今、車のセキュリティーのアラームが鳴りました。
誤作動として、今夜3回目です ディラーに聞いたら、即回答があり この型式は、誤動作があり 交換が必要との事でし た、 因みに、交換費用58000円かかるのとの 事でした、これってリコールじゃないのかな？

クラウン に関する質問

室内に虫がいませんか？虫が飛んで反応するときもあるようです。

ブレーキ 4灯化 クラウン アスリートなどのブレーキランプは左右1個づつ2個点灯しますが、4灯化キットで普段テールランプのみ点灯する球をストップランプでも点灯させ左右2個づつ4個点灯するよ うにする人がいますが、どちらの方が視認性は良いですか？後、ノーマル状態でテールランプはLED、ストップランプは電球と使い分けている車の意味を教えて下さい！

クラウン に関する質問

テールランプとストップランプが近くに配置されたいるなら、 4灯化しても視認性は変わらないでしょう。
もしやや離れて配置されているなら、ストップランプが大きくなった ようになるため、視認性は上がると思います。
テールランプは夜間常に点灯してます。
LEDは消費電力が小さいので、バッテリーの負担が軽減されます。
また見た目も良いです。
ストップランプは高輝度（消費電力が大きい）なので、LEDにすると 大きな節電効果が得られます。
但し高価です。
テールがLEDでストップランプが電球だと、見た目のバランスが 悪いです。
しかし高価なLEDを使わないので、お安くドレスアップ ができます。

質問お願いします。
プリウス30後期に200系クラウンアスリート純正ホイールを流用出来ないかと考えてます。
クラウンホイールサイズは18インチ、8J 、インセット45、5H、PCD114.3、プリウスのPCDは100、5Hなので変換スペーサーを使うのが良いのかと思います。
この様な場合の計算等に関して無知な為、詳しい方のご教示戴けたら幸いです。

クラウン に関する質問

プリウスがノーマル車高であれば変換スペーサーを入れてもはみ出します。
仮に5cm以上ローダウンしてあればフロント10mm、リア15mmのスペーサーでほぼツラになります。
車両個体差がありますので注意が必要です。
10mmだと純正ハブボルトが結構飛び出すのでホイールとの干渉にも注意が必要です。

15クラウンで2500と3000の違いは何でしょうか！？ 車体の大きさも違うのでしょうか！？

クラウン に関する質問

1JZと2JZの違いですね。
あと同じRSでも助手席Pシートなど多少装備も3Lの方が豪華だったと思います。
ボディの大きさは変わりませんし燃費もさほど変わらないはずです。
3Lの方が自動車税は高いですがパワーがあり装備が多少豪華といった感じですね！

20クラウンかゼロクラウンか現行型クラウン の中でどれが好きですか？

クラウン に関する質問

どれもデザインが未来型だから好きではないが、あえて言うならゼロクラウン

旧型クラウンか現行クラウン どちらが好きですか？

クラウン に関する質問

旧型って言ってもいつの型か分からないですが、１８型までは選択対象外ですね。
２０型以降ならば現行でも型落ちでも良いです

この自動車の名前ご存知の方おられましたらお願いします。
昭和35年くらいのイギリス車？もしくは初期のクラウン？

クラウン に関する質問

s8coupeさんのとおり、二代目トヨペット コロナです 外観から年代を絞り込むと、1960〜61年春までの1000ccエンジンを積んだPT20型になります

祖父が亡くなり、車を譲ってもらったんですけど、 古い15クラウンを頂きました。
手入れが良かったので、今でも乗れるし、これからも乗り続けたいと思っています。
でも今は、大学生でして、来年から社会人で金融機関 に就職で、1年目で基本給18万です。
ボーナスも２回あります。
これから乗れるところまで維持できますか？

クラウン に関する質問

いつまで乗るかは本人次第 壊れてお金かかるようになったら手放す人が大多数だろうけど、 愛着があるから壊れても直して乗るんだって人もいるし 自動車税、ガソリン代、自動車保険、車検代 古い車だから修理が必要になることもある 月割りにしていくらになるのか、それを毎月ちゃんと確保できるかどうか 手取りいくらか知らないけど、要は「どれだけお金かけられるか」

高卒の奴がクラウン・レクサス・BMW・ベンツ等の身分不相応な高級車に乗ってるのは一体何なんですかね？？？しかも結構カスタマイズもしてますし… 仮にバイトで貯金してたとしてもそんな高額は貯金できないだろうと思いまして。

クラウン に関する質問

19歳です。
自分の周りにも大勢います。
クラウン、マークX、スカイライン、シーマ、フーガ、セルシオ、アリスト、GS、Eクラス、Cクラス、、、 セダンで無くともアメ車やヴィンテージカー、スポーツカー、、様々です。
高卒の社会人ならまだマシですよ。
まだ高校生の人や、専門学校に在学中の人もこういう車を乗ってます。
こういう車、中古車サイトで見てみてください。
型が落ちるととても安くなります。
100～200程度です。
200も出せばそこそこ新しい型が買えます。
更に走行距離10万を越えた車はかなり安くなるのでそこを狙います。
高級車は丈夫なので10万走ろうが余裕です。
ここまで来れば親を保証人にしてローンを組めます。
バイトで10～15稼ぐのはザラです。
ここまで若いと支払うものもありませんからそれを全て車につぎ込めます。
そうなると維持も余裕です。
改造はアルミホイール、車高調、エアロ、ライト類、アーム類、マフラーですよね？ これらもヤフオク等での購入が多いです。
中古品はとっても安いですから。
また購入時についているものを買う人も居ます。
あと、そういう若者は車屋を知ってます。
ディーラーなんかでは買えませんから安い車屋で購入すると思います。
もしその車を調べてみて出たばかりの新型車の場合はそいつがよっぽどバイトして貯金してたか、親が金持ちかです。

あなたなら、どの色のクラウンに乗ってみたいですか？？ ピンクのクラウン、ブルーのクラウン、グリーンのクラウン。

クラウン に関する質問

ダークブルー以外はあり得ません。

18クラウン グリルについてです。
クラウンのグリル(前期純正)をメッキ化したいのですが、黒の塗装部分を剥離剤で落とせば メッキ部分が出てくるのですか？ よろしくお願い致します。

クラウン に関する質問

18クラウンのは、前期も後期もフルメッキの上に塗装されていますので 塗装剥離剤をタップリ使ってゴリゴリ落とせます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/310757/car/205475/948610/parts.aspx 「ホルツ 強力塗装剥がし液」とかを使うと良いでしょう。
(⇩画は後期グリル) 剥離はグリル枠だけの方が良さそうですね(^^;; 格子部までやると派手過ぎになると思います．．．

車の購入についてです。
私の父が平成12年式のクラウンロイヤルサルーンG に乗っています。
そして私は先日免許を取得し、 トヨタのパッソMODAを契約しようと思うのですが いままで幼稚園児のころから3000CCのいいエンジンを積んだ車に乗っていたので 急にパッソにしてしまうと、物足りないでしょうか

クラウン に関する質問

今のクルマはとても良く出来ています。
高級感には勿論掛けますが、空間的には中も広く感じるし運転しやすい良いクルマだと思いますよ。

もし天皇が軽自動車とか センチュリーよりランクが下の クラウンなんかに乗って現れたら あなたはどう思いますか

クラウン に関する質問

本田宗一郎氏からプレゼントされた古いホンダインスパイアを皇居内を運転されます。

クラウンアスリート クラウンアスリートの60thスペシャルエディション 3.5 、サンルーフ、革、マルチ(タッチパネル故障)、走行距離17万キロを買取してもらうことになりました。
ガ○バーさんで 37万5千と査定されましたが、妥当な金額でしょうか？

クラウン に関する質問

もう少し粘りましょう。
掛け値で60くらい言ってみたら、少し冗談ぽく。

祖父の車の詳細を探しています 祖父いわくトヨペット クラウン スーパーデラックスns50(1968年製) なんだそうですが調べても実物と同じものにたどりつけません 内装は冷蔵庫がついてることは覚えています 一応何かで展示した時の写真も添付します(黒い車の方) 詳しい方いらっしゃいましたら情報・詳細教えてください！

クラウン に関する質問

M型エンジンですからMS50で検索するといっぱい出てきます とりあえずトヨタのページ https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/vehicle_lineage/car/id60004831/index.html

クラウンアスリートって かっこいいと思う?

クラウン に関する質問

前作よりも、おじさん世代の方の評判が良くなかったらしいですが、やっぱりクラウン(アスリート)はクラウン(アスリート)ですから、トヨタブランドの中では良いほうに入るのでは？

19歳になったので200系のクラウンアスリートを購入して少し前に納車されたのですが、正直運転するのが初めての車で怖くなかなか昼間走るというのが怖く、夜に1人で練習して今日やっと初めて昼間乗りました。
少し不安はありましたが、何事もなく良かったです。
そこで気になったのですが皆さんは初めての車で初めて運転する時、自分1人で運転しましたか？それとも横に誰か車の運転に長けた人を同乗させましたか？ 少し気になりました。
教えて下さい！

クラウン に関する質問

セダン系はわりと車幅が分かりにくいと感じるので難しいですね。
運転になれてない間は一人だと戸惑うことが多く意外と自分では気がつきませんがかなり周りに迷惑をかけることが多かったりします。
そうすると煽られたり危険が増します。
私は父親に同乗してもらい、いろいろと教わりまして上達が非常に早かったです！事故を起こしてからでは遅いですからね、教習所では習わないことがたくさんあるのでなれてる人に教えてもらうのは大切ですよ！ いやいや教わるのも逆効果ですし、自分で大丈夫だと思えるなら一人でもいいかと思いますし、まだやはり自信がないならまたこのように質問でも周りに助けを求めれば上達が早くなりますよ！がんばってください。

中古車購入で相談させください。
中古でクラウンマジェスタを買おうか迷っています。
できればCタイプで。
今現在検討中なのが10年落ちのクラウンマジェスタCタイプで150万でした。
もう１つは5年落ちのクラウンマジェスタGタイプです。
ただ350万でかなり差がありました。
また５年落ちのAタイプが200万辺りとありました。
年式がまだ新しくグレードの低いのか、年式は古いがグレードがいいのとどちらを優先するか迷ってます。
アドバイスをください。
故障などは10年落ちだとクラウンマジェスタとはいえでてきてしまいますかね？

クラウン に関する質問

いわゆる高級車装備なら Aタイプはかなり省かれてます。
大排気量セダンとしての、 余裕の走り、加速性能、 だけが目的なら Aタイプでも何ら問題ないです。
この手のセダンを乗るということは すなわち高級車装備を堪能できるのも楽しみのひとつです。
5年落ちだと20系マジェスタで Gタイプは最上位グレードで Aタイプは最下位グレードです。
これに載る4600cc8ATは 今のレクサスLSと同じで パワフルこの上ないです。
もう踏めば踏むだけ どこまでも加速していきます。
10年落ちの方は18系マジェスタでグレードは二つのみで Cタイプは上の方です。
わたしはそれに乗ってます。
問題点はこの時代は地デジ放送が始まる前で 純正マルチナビのテレビは アナログ放送のチューナーなので 地デジチューナーを取り付ける必要があるところが不便です。
こっちは4300cc6ATで セルシオと同じパワートレイン。
静粛性は20系マジェスタよりこっちの方が上です。
また走りも 大人のエレガントな走りです。
これは今より景気が良かった時代に 潤沢な開発費で作られたたいへん贅沢なエンジンです。
ただ、13年目以降になると 自動車税が割り増しになるので こだわりなくどちらでもいいなら 年式の新しい方がいいです。
10年落ちだとすぐきちゃいますから。
実際に乗ってる私が言うのもなんですが このクラスのトヨタ車だと 10年落ちごときでは そうそう壊れません。
が、故障するといろいろ高いので 年式の新しい方が、 または保証期間が長いと安心です。
とくにどっちのマジェスタもエアサス標準なんで このエアサスが壊れると高いですよ。
１脚だけで9万くらいです。
私はトヨタディーラーの中古車を買ったので トヨタのロングラン保証に 2年延長保証を付けましたから 三年間は安心です。
10年落ちでもこういう買い方をすれば大丈夫かなと思いますよ。

荒い運転！長文でスミマセン。
本日〇〇県の大〇市の国道を南に走行中に前方にクラウンアスリートがいて車線変更をしようとしたのか・・・？ すぐ横の車両に気付いていたのか？ 小さい車両でしたのでバカにしたのか？あわや接触！！！ その車両の方はクラウンアスリートに文句を言っていましたが！ クラウンアスリートの女性は窓も開けず！更に酷い運転で抜けて行き信号でストップ！ 隣に付いた私は運転手を見て誰だかわかりました！ 生意気な格好で運転していたのは・・・Mバーガー大〇南店のオーナーでした！ 以前から気にはしていましたが！本当に荒い運転をしています（クラウンアスリート 岐阜〇〇〇 7117） きっと！あの女性は当て逃げ！ひき逃げをするんだろうな！ 誰でも落ち度はありますが！普通謝るなりしますよね？ 全く気付いてなかったのかな？

クラウン に関する質問

危険な運転は警察に報告(出来ればドライブレコーダーとか写真)を持参しないと、いけません。
まま、その方は方向表示とか交差点での安全確認されてないようですので、危ないクルマには道を譲り交通の場合民事となりあまり警察もアテになりませんので、このケースですと即110番通報で検挙し現行犯逮捕可能です。
刑事だとほぼ97%以上の検挙率、総合では37%未満は税金返せと言いたいです。

GRS 182のゼロクラウン3.0に乗ってます。
H18年式で、走行距離は13,5万㎞になりますが、先日オイル交換の時にショップの方から、5w-30を入れるように勧められました。
今まずっと5w-20だったので、エンジンに悪影響かあってはいけないと思い、いつも通りの5w-20を入れました。
そこで、教えて頂きたいのですが、5w-30の オイルに変えた場合のメリットとデメリットを教えてください。
よろしくお願いします！

クラウン に関する質問

5w-20 5w-30の違いですが、 5-20の方が少しだけ柔らかいというところですかね。
まず、今まではずっと5-20ということですが その硬さが適合なのでしょうか？？ 適合が5-20の場合であれば 夏場は気温が高くオイルも柔らかくなりますので少し硬めのオイルをお勧めしたのではないでしょうか？？ 5-20.5-30のそこまで大きな違いはありませんのでエンジンに悪影響を及ぼすことはありません。

クラウンアスリートのハイブリットについて質問です。
購入を考えていますが排気量が2.5Lで十分なのでしょうか？加速が物足りないや車体が重く感じるなど不便な点を教えてください！

クラウン に関する質問

私は特に不満は感じなかったですよ、加速感に関しては。
音とか振動は気になっちゃいましたけどね笑 決して軽いクルマではないですが、非ＨＶも２．５Ｌです。
パワーも２００ｐｓちょいですし、そちらと比べて遜色ないかと。
クラウン１７系や１００、１１０系マークⅡ時代の２Ｌは物足りないな…と感じましたが、今のクラウン、マークＸは普通に乗ってる分には必要十分です。

2004年式の18系前期型クラウンマジェスタの純正カーナビが突然 地図データが読み込めません と表示され使えなくなりました。
DVDは視聴OK です。
ナビディスクをクリーニングしてもなおりませんでしたので近所のトヨタディーラーに修理見積りで新品交換で20万円以上はかかるらしく、とても現状予算(5万円ぐらい)では直せませんので中古部品等で安くなおせる所はありますでしょうか。
詳しい方、アドバイスお願い致します。

クラウン に関する質問

ヤフオクで前期マルチナビがいくつも出てます。
予算でお釣きます。
それに代えるのがいいかもです。
みんカラという車情報サイトで探すと マジェスタのナビ外しをやって写真付きで載せてる人もいます。
私は18後期ですが それを探して参考にして ATシフトのパネルを外し、 ナビの化粧板を外し マルチナビを外してDIYしたことあります。
こういうの初めてで大変でしたけど 頑張れば自分でできますよ。
マルチナビの交換をやってみては？

17年式 18クラウン アスリート を購入した者です。
走行中のDVD視聴を考えているのですが、 DVDプレーヤーを取り付けての方法で考えてます！ やり方、必要な部品など分かる方いましたらお願いします。
また店やディーラーでやってもらうとしたら 工賃などいくらかかるか教えていただきたいです。

クラウン に関する質問

必要なのは、DVDプレーヤー本体とVTR入力ハーネスですね。
DVDプレーヤーはコンパクトタイプを選んで、助手席側にあるグローボックスの上部に設置できます。
VTRハーネスは、ネットで１０００円から２０００円ほどで売ってます。
取り付けお願いするなら、１万から１万５０００円ほどくらいじゃないでしょうか。

15クラウン純正でツートンでなく１色はありますか！？ あればグレードも教えてください。
宜しくお願いします！

クラウン に関する質問

紺や黒、シルバーは単色ですね。
どのグレードにもあると思います。

17クラウンなんですが、ドアのカーテシランプをLEDに変えたところ、助手席だけドアを閉めても消えなくなりました。
もう少し詳しく言うと、ドアを開けると点灯、ドアを閉めると薄く点灯し、何分か後に消灯します。
4つともヴァレンティの同じLEDで、作業も全て同じやり方で交換したのになぜ助手席だけ？？ 開け閉めした際のルームランプ等は正常に作動するので、カーテシスイッチ、MPXは正常だと思うんですけど… ちなみに全てのヒューズが切れてない事は確認済みです。
考えられる原因、故障箇所はどこでしょうか？？ 電装系に詳しい方、どうか助言お願い致します。

クラウン に関する質問

左右を入れ換えても変わらなければ暗電流ですかね

クラウンってクズか犯罪者が乗る車ですか？

クラウン に関する質問

そうやって考えてる輩は一生乗れん車ですわ。
30代の若者も手を出すからそう考えるのかなぁ…

家にある車、4台中2台の馬革の椅子でクラウンと軽自動車です。
軽自動車は別に良いんですがクラウンの方は馬革で乗り心地や品質など良く、値段が少し高い気がしました（前から）別に父の勝手なんで良いし家もちょっと 裕福らしいんですが稼ぎが良いらしいので別に良いんです。
ただちょっと値段が気になるので大体の値段を教えてもらえば幸いです。
車とか無知なのでよろしくお願いします。

クラウン に関する質問

本革の最新型フルリクライニング、ランバサポートフルオートの機能を有するのはクルマではなく近畿日本鉄道が運行している観光特急「しまかぜ」になります。
価格は1脚100万を少し超えるくらいです、シートだけで。
でも現行クラウンの私が乗っている2.5LのV6ロイヤルサルーンのドライバーシートは本革ではありませんがフラクセンの肌触りのイイシートで8ウェイパワーシートです、しまかぜのシート比周りやハンドルが本革なのでこれでよろしいかと。
ちなみに昔の140系のクラウンのパワーシートは普通のシート比5万円高いそうです。

17系クラウンに合うディッシュ系の新品アルミホイール探してます。
ショップに行くとスポーク、フィンタイプしかなく気に入ったのが ありません。
ディッシュ系の新品ってありますか？ 17インチくらいが 希望です。

クラウン に関する質問

17でディッシュとなると ワークが定番だけど定番過ぎてキモいからレーベンかカールソンかなぁこれも定番なんですけどね。
あと17インチより18インチからが17クラはまとまりが出ますよ。
17インチだと車高を落として面を出してもタイヤが小さく見えてけちッた感じに見えてしまいます。

2014年のクラウンアスリート3.5Gに乗っています。
皆さんクラウンアスリートというとやっぱりハイブリッドと思いますか？以前アリスト300Vに乗っていたのですがパワーは余り変わらないけど燃費が若干いいですね。
アリストの直6とクラウンのV6皆さんはどちらエンジンが好きですか？

クラウン に関する質問

私はJZ系より、GR系のほうがいいですね。
理由：頑丈で音質がよろしい。

クラウンアスリートの何がいいのですか？

クラウン に関する質問

では、 クラウンアスリートの、何がいけないのですか？ 比較対照も設定無しに、その質問はおかしくないですか？