スーパーカブ88ccボアアップかカブ90エンジン乗せ換えか迷っていますのでご指南お願いします

スーパーカブ88ccボアアップかカブ90エンジン乗せ換えか迷っていますのでご指南お願いします

匿名さん

スーパーカブ88ccボアアップかカブ90エンジン乗せ換えか迷っていますのでご指南お願いします。


現在スーパーカブ50 80ccボアアップ車に乗っています。


仕様は80ccボアアップ、ヘッドノーマルポート拡大加工、強化オイル、強化クラッチ、強化カムチェーン、オリフィス拡大加工、pz20キャブ、エアクリ純正、モンキー用二本だしマフラー、社外キャストホイール、スプロケF16TR36Tなどです。


現在使用で最高速80km程度なのですが急なのぼりでかなり失速しますので最高速100km以上急なのぼりでも60kmは維持できる程度にカスタムしたいのですがお勧めはどちらでしょうか?現在のエンジンを使用して88ccビッグヘッド付きボアアップにするか耐久性重視でカブ90ポート拡大加工、ハイカム、ビッグキャブ、4速化などにするか迷っています。


現在手持ちのキャブはPB16、PZ20、PE24、PE28、PWK28、PWM28などがあります。


ジェット類も複数あります。


スプロケはF13,14,15,16、R41,40,39,36があります。


予算は10万円程度で考えています。


他車乗換えや何でカブなんかを改造するんだなどの無意味な回答はご遠慮ください。


排気量を大きくするのは最強のチューニングです。
私ならカブ90のエンジンを積んで、さらにボアアップを行います。
ベースが大きければ排気量も上げやすいです。
元のエンジンは大切に保管するか、売ってしまいましょう。
4MINIを取り扱っている業者なら喜んで買い取ってくれると思います。

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スーパーカブ88ccボアアップかカブ90エンジン乗せ換えか迷っていますのでご指南お願いします

匿名さん

スーパーカブ88ccボアアップかカブ90エンジン乗せ換えか迷っていますのでご指南お願いします。


現在スーパーカブ50 80ccボアアップ車に乗っています。


仕様は80ccボアアップ、ヘッドノーマルポート拡大加工、強化オイル、強化クラッチ、強化カムチェーン、オリフィス拡大加工、pz20キャブ、エアクリ純正、モンキー用二本だしマフラー、社外キャストホイール、スプロケF16TR36Tなどです。


現在使用で最高速80km程度なのですが急なのぼりでかなり失速しますので最高速100km以上急なのぼりでも60kmは維持できる程度にカスタムしたいのですがお勧めはどちらでしょうか?現在のエンジンを使用して88ccビッグヘッド付きボアアップにするか耐久性重視でカブ90ポート拡大加工、ハイカム、ビッグキャブ、4速化などにするか迷っています。


現在手持ちのキャブはPB16、PZ20、PE24、PE28、PWK28、PWM28などがあります。


ジェット類も複数あります。


スプロケはF13,14,15,16、R41,40,39,36があります。


予算は10万円程度で考えています。


他車乗換えや何でカブなんかを改造するんだなどの無意味な回答はご遠慮ください。


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