バイク素人です。現在マフラーの交換に挑戦しています。kawasaki エストレア マフラーの取り外しのところまでは順調に

バイク素人です。現在マフラーの交換に挑戦しています。kawasaki エストレア マフラーの取り外しのところまでは順調に

バイク素人です。現在マフラーの交換に挑戦しています。kawasaki エストレア マフラーの取り外しのところまでは順調に進みましたが取り付けに苦戦中してます。 フランジ側のボルト2本をつけたところまではできたのですが、タンデムステップ(名前合ってるか・・・)につけるボルトがどうしてもつけられなくて困っています。 画像○のところをもう少し上げればボルトに届くんですが、上げようとするとマフラー先端部分がバイクボディにあたってしまい上げることができません。 自分のやり方が間違い、下手なんでしょうか><? またマフラーとタンデムステップの間に何かつなげるような部品等はありますか?

専用設計のマフラーじゃないと思います。 エストレヤは、エキパイとマフラー分割型でエキパイはフランジの2本止めですよね。エキパイが純正にこの社外マフラーを装着した訳ですよね。それで、こんなにタンデムステップボルト穴と距離があるのはオカシイです。 ステーを買って取り付けるのが良いと思います。せめて、ホームセンターの厚めのステーで。 マフラーエンドとスイングアームの接触ですが、後輪を浮かして接触しなければ問題ないですよ。画像から見るにセンタースタンドを外してるようですが、ジャッキで上げてみて下さい。

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バイク素人です。現在マフラーの交換に挑戦しています。kawasaki エストレア マフラーの取り外しのところまでは順調に進みましたが取り付けに苦戦中してます。 フランジ側のボルト2本をつけたところまではできたのですが、タンデムステップ(名前合ってるか・・・)につけるボルトがどうしてもつけられなくて困っています。 画像○のところをもう少し上げればボルトに届くんですが、上げようとするとマフラー先端部分がバイクボディにあたってしまい上げることができません。 自分のやり方が間違い、下手なんでしょうか><? またマフラーとタンデムステップの間に何かつなげるような部品等はありますか?

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