最近、「SOX」や「はとや」等で販売されている、国産メーカーのアジア向けのバイクというのはどんなもんでしょうか？ 私自身

最近、「SOX」や「はとや」等で販売されている、国産メーカーのアジア向けのバイクというのはどんなもんでしょうか？ 私自身、久しぶりにバイクに乗ろうと思い中古や新車を物色していた所、これらのバイクが目につきました。 排気量も良い感じで中途半端で、通勤やプチツーリングに良いと思ったのですが品質的にはどうでしょうか？ アジア向けとはいえしっかりと「HONDA」や「YAMAHA」、「KAWASAKI」の名前が入ってます。 そうそう壊れることはないでしょうが、トラブルが起きた際のパーツの供給等に少し不安があります。 実際に乗られてる方がいらしたら、感想も聞きたいですし、バイクに詳しい方の意見も参考にしたいです。 候補はホンダの CBF190R ヤマハのFZ-16 カワサキのパルサー200です。 よろしくお願いします。

それらの車種は、日本のそれぞれのメーカーは関わっていない車種です。 パルサー200にいたってはカワサキは作ってすらいない。 品質に関しての監修はしたが、もともとはインドネシアのメーカーが作ったものにカワサキのロゴを付けただけの車種です。 もちろん日本の各メーカーでは部品を扱っているわけも無く、それぞれの車種を輸入・販売している業者次第となります。 もし、人気がなく早々と取扱中止したらどうすることもできない。 メンテナンスに関しても各メーカーのショップで面倒見てくれるわけも無く。それぞれの車種を販売している店に限られます。 メリットは 価格が安い。 この1点だけです。 長く乗り続けたいのであればやめておいたほうが良いでしょう。 下取りするにせよ、極上な状態であれば値もつくでしょうけど、最悪の場合は買い取り不可能で路頭に迷うことになる。 1～2年乗ってタダ同然で下取りにでも出した方がまだマシかもしれません。