日産のセドリックとグロリアは、どのくらい違いがありますか？

日産セドリックと日産グロリアの違いってなんですか？あまりよく分かりません。
教えてください！

日産 セドリック に関する質問

日産が高級セダンとして売り出したのがセドリック プリンスが高級セダンとして売りだしたのがグロリア つまり、各社のクラウンってこと。
ややこしくなるのが、その日産とプリンスが合併してしまいました。
ですから230系以降セド・グロは兄弟車で、外装にほんのちょっと違いあるだけ。
平成になりY33系でややグロリアのほうがグランツーリスモという走りにイメージつけたかなということで、基本兄弟車です。
Y34を最後にセド・グロの歴史は終わり、フーガと統一されました、これが大事件で高級セダンに大切な歴史を失いました。
私も新型2015MC後のクラウンを見積もりに行った時、セールスさんが知り合いが転勤で異動となり、新人さんには値引きは厳しいこと。
クラウンはもはやフーガなどアウトオブ眼中なのかなと考えました。
で知り合いのセールスさんが今までのお店より近距離に転勤していたので、そこで歴史のあるクラウンを買いました。
クラウンの60年の歴史に、セドリックとグロリアは負けました、フーガは損するので買わないようにしかもボロい。

日産のセドリックとグロリアは、どのくらい違いがありますか？

日産 セドリック に関する質問

１９７２年までは大きく異なりました。
以降は、最終型まで殆ど差異は有りません。
グロリア

日産L20エンジンの油圧って普通どのくらいあるものなのでしょうか。
330セドリックの油圧ゲージがあがりません。
エンジンはフルノーマルL20Eです。
社外品(おそらく海外の)のオイルプレッシャスイッチに交換しましたが、エンジンオイル10-w50交換したばかり、暖気後で街のりだと1キロくらいしかメーターがあがりません。
60km巡航で3キロいくくらいです。
(冷えているときは始動直後は三キロくらいあります。
) 元々純正のスイッチがついてましたがそれは壊れておりましたので以前の値はわかりません。
ノーマルエンジンで夏場、どのくらい油圧はあるものなのでしょうか？ 社外品をつけて表示がおかしくなった方などおられませんでしょうか。
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また、仮にユニットに問題があるとすると、スイッチ、ゲージ、配線に問題があるかと思うのですが調べる方法などあるのでしょうか？ 聞いてばかりですがご教示くださると幸いです。
よろしくお願いいたします。

日産 セドリック に関する質問

こりゃまた古い車ですね。
L20は油圧高めですよね。
父親のケンメリは大体3.8位だった記憶があります。
自分の車を持つようになって、この車やけに油圧が低いな？と思いました。