リクエスト質問失礼します 喫煙者でビアンキストでミルキアンのムルシエラゴです～ ワタシのロードバイクを直すのに カン

リクエスト質問失礼します 喫煙者でビアンキストでミルキアンのムルシエラゴです～ ワタシのロードバイクを直すのに カンパニョーロユーラスを 選んだのですが シャマルウルトラの方が良いのですかね～ 耐久性やハブのベアリング調整や性能面を考えてユーラスにしましたが シャマルウルトラの方が三万円くらい高いのでユーラスにしました ユーラスは仲間が使ってるので 安心感がありユーラスにしました シャマルウルトラを使用した試乗車も乗りましたが 耐久性を入れたらどちらが良かったのですか どちらが良いのですかね～ 主にロングライドやツーリング 時々ヒルクライムです クリテリウム優勝を目指してますから 高速巡航も必要が ビアンキのロードバイクです フレームセットの設定がありますが完成車買いですが フルクラムのホイールが付いてました～

お疲れさまです～。リクエストありがとうございます。回答遅れました。私の主観で答えていきます。 私もユーラスにしますね。シャマルも確かにカーボンハブに、セラミックベアリング、きしめんスポークと豪華使用ですが重量は130グラムくらいだったかな?そこまで変わりません。それに値段がユーラスのほうが手が届きやすいですし、メンテのしやすさもこちらがいじりやすいでしょう。しかし、性能はシャマルのほうが面白いです。巡行がしやすいといいますか…風を切るというより受け流す…そんなイメージが使ってわきました。なので決戦用として使う方がいるのも納得です。自分はレースへは基本出ませんが、参考になれば幸いです。 フルクラムですか。自分はレーシング3を普段使いしてます。いい音してますね。ベルが要りませんよw