オススメタイヤについて質問です。 現在、スカイラインV36TypeVに乗っております。購入時より約３万キロ程走っており、

オススメタイヤについて質問です。 現在、スカイラインV36TypeVに乗っております。購入時より約３万キロ程走っており、そろそろ履き替えを検討しています。 装着タイヤは標準装備のTOYOタイヤ で225/55R17 95V のタイヤを使用中です。 １０万円程度で国産タイヤを検討しているのですが、何かオススメのタイヤはありますでしょうか。 燃費はもともと悪い車だと思っているので、燃費については気にしていません。 車輌使用状況としては、週末に高速道路往復100キロ程度であとは街乗り、年間走行距離は約１万２千キロ程度です。 また、イエローハットやタイヤ館などの量販店で購入するべきか、ネット通販で購入すべきかも教えていただけると助かります。 よろしくお願いいたします。

純正はトーヨーのプロクセスでしょうから、プロクセスはトーヨーの上級スポーツ系ブランド（最近はミニバンっぽい車でもこのブランドを純正で使っていて「？」だが）それなりのタイヤを履いています 安いタイヤはいくらでもゴロゴロしているでしょうが、性能はもちろん落ちます あとはあなたがどっちの方向性にもっていきたいのか プロクセス的なスポーツ系にいくのか もっとコンフォート性を高めたいのか スポーツ系にいくならプロクセスと同じプレミアムスポーツタイヤだとお勧めは自分でも履いていますが、 アドバンスポーツＶ１０５が最高にいいですね。自分はブリヂストンポテンザＳ００１をつけたが性能が低く、気に入らなかったのでミシュランパイロットスーパースポーツ（以下ＰＳＳ）、そし減ってからはアドバンスポーツＶ１０５にしましたが、どちらも最高のタイヤでしたね。 アドバンスポーツＶ１０５はこのクラスで世界のお手本といわれるミシュランＰＳＳをうわ回るんじゃないかっているウェットグリップで感動しました 日本のラベリング評価でもＳ００１はウェットブレーキ性能ｂどまり、Ｖ１０５は最高ランクのａですから、やはり性能差はラベリングにも表れていますね コンフォート系なら高いですが、やはりレグノＧＲ－ＸＩの存在は大きいですね ただハンドリングを重視するなら、アドバンｄＢも安くて、レグノより素直なハンドリングでいいですね 自分は自分用の社有車をｄＢ→レグノへ履き替えましたが、やはりレグノは静かだなとは思いますが、ｄＢの素直でリニアなハンドリングは捨てがたいな、とは思いました。 あと万能（逆にいえば中途半端にも感じますが）という点ではミシュランのプライマシー3も推しておきます。ただレグノやｄＢよりはうるさいですし、スポーツ系までのグリップ力もありませんが、路面状況をよく伝えるので、高速走行ではリラックスできます（が、情報が多いのがイヤって人には好かれないから、ちょっとマニア向きかな）